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利比亞首都機(jī)場(chǎng)出港航班因24日天氣原因停飛 因天氣惡劣，利比亞首都的黎波里國(guó)際機(jī)場(chǎng)的出港航班24日全部停飛。的黎波里國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理中心副主任伊布拉西姆·貝勒哈吉對(duì)新華社記者說(shuō)，從當(dāng)?shù)貢r(shí)間10時(shí)開(kāi)始，所有從

值機(jī)應(yīng)借鑒高鐵手機(jī)檢票模式

值機(jī)應(yīng)借鑒高鐵手機(jī)檢票模式 依靠手機(jī)上的二維碼，無(wú)需打印登機(jī)牌，直接接受安檢人員的身份核對(duì)檢查，進(jìn)入候機(jī)區(qū)——“手機(jī)值機(jī)通道”已經(jīng)在虹橋、浦東兩大機(jī)場(chǎng)開(kāi)設(shè)，但兩年來(lái)一直叫好不叫座，平

濃霧晨襲青島機(jī)場(chǎng) 東航山東全力保障航班正常

濃霧晨襲青島機(jī)場(chǎng) 東航山東全力保障航班正常 圖：24日，大霧彌漫青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)2013年4月24日凌晨2時(shí)，一場(chǎng)濃霧突襲青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，能見(jiàn)度目測(cè)不足80米，隨著天氣放晴大霧漸漸轉(zhuǎn)淡。中國(guó)東方航空股份有限公司(China

波音公司承認(rèn)最初測(cè)試低估了787客機(jī)電池風(fēng)險(xiǎn)

波音公司承認(rèn)最初測(cè)試低估了787客機(jī)電池風(fēng)險(xiǎn) 波音公司周二(23日)承認(rèn)，對(duì)波音787客機(jī)所使用的鋰離子電池系統(tǒng)的最初測(cè)試低估了這種設(shè)計(jì)起火的危險(xiǎn)，不過(guò)公司也表示，最初的設(shè)計(jì)中做出的，類(lèi)似火患發(fā)生的可能性極低的評(píng)

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航空公司3月份盈利超5億元　匯兌收益占八成 在經(jīng)歷了春運(yùn)的小旺季后，航空公司最近的日子不太好過(guò)，尤其在遭遇禽流感疫情之際。記者昨天(23日)獲得的中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱(chēng)&l

空中力量為災(zāi)區(qū)撐起一片天

空中力量為災(zāi)區(qū)撐起一片天 7.0級(jí)地震，四川雅安告急!從4月20日8時(shí)2分地震發(fā)生的那一刻開(kāi)始，全國(guó)人民的心就與雅安緊緊連在一起，抗震救災(zāi)工作迅速啟動(dòng)。作為救災(zāi)工作中不可缺少的空中力量，民航各單位快速反應(yīng)，用及

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美聯(lián)航波音747客機(jī)撞上廊橋 飛機(jī)受損嚴(yán)重 據(jù)澳洲新聞網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)聯(lián)合航空公司的一架波音747客機(jī)在墨爾本機(jī)場(chǎng)停靠時(shí)撞上廊橋，致使機(jī)翼嚴(yán)重?fù)p壞。事后美聯(lián)航發(fā)言人在一份簡(jiǎn)短聲明中表示，飛機(jī)在試圖進(jìn)入機(jī)位時(shí)與廊橋

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災(zāi)區(qū)“空中生命線(xiàn)”油料儲(chǔ)備充足 雅安地震發(fā)生后，地處成都的雙流機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成為災(zāi)區(qū)運(yùn)給物資的“空中生命線(xiàn)”。記者22日下午從中國(guó)航油集團(tuán)獲悉，截至21日上午12時(shí)，西南公司成都雙流機(jī)場(chǎng)可用油庫(kù)

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陸航專(zhuān)家解釋雅安地震解放軍直升機(jī)救災(zāi)難題 持續(xù)不斷的公路塌方以及車(chē)輛擁堵讓四川雅安地震災(zāi)區(qū)的地面交通一度癱瘓，寶興縣多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)曾陷入與外界隔絕的“孤島”狀態(tài)，各方都將希望的目光投向空中。20日地

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成都軍區(qū)空軍航空兵某團(tuán)在震后第一時(shí)間進(jìn)入災(zāi)區(qū)上空?qǐng)?zhí)行航空偵察任務(wù)，并最先降落在四川寶興“孤島”。截至目前，該團(tuán)已經(jīng)累計(jì)飛行48架次，轉(zhuǎn)運(yùn)傷員15名，運(yùn)送救災(zāi)物資19.4噸。

雅安地震，東航空乘踴躍參加?xùn)|航備份機(jī)組飛行

2013年4月20日08:02，四川雅安發(fā)生7.0級(jí)地震。震中蘆山，面對(duì)新的災(zāi)難。東航客艙部一線(xiàn)員工義無(wú)反顧，一腔熱血，踴躍報(bào)名參加備份機(jī)組飛行。20日東航客艙部總值班高志東書(shū)記得知地震消息后立即發(fā)出指令：各部門(mén)隨時(shí)準(zhǔn)

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國(guó)家地震災(zāi)害緊急救援隊(duì)在南苑機(jī)場(chǎng)集結(jié)完畢 圖：國(guó)家地震災(zāi)害緊急救援隊(duì)已在南苑機(jī)場(chǎng)集結(jié)完畢。國(guó)家地震災(zāi)害緊急救援隊(duì)已在南苑機(jī)場(chǎng)集結(jié)完畢，飛機(jī)預(yù)計(jì)21日1時(shí)起飛，天明前到達(dá)災(zāi)區(qū)展開(kāi)救援。救援隊(duì)共140人，其中三分

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雅安地震　春秋航空開(kāi)通運(yùn)送救災(zāi)物資熱線(xiàn) 雅安地震牽動(dòng)著春秋人的心。2013年4月21日，春秋航空宣布開(kāi)通往災(zāi)區(qū)運(yùn)送救災(zāi)物資熱線(xiàn)：021-22352610，13331999887 張銳，傳真22352611。春秋航空表示，向雅安地震中的遇難者

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4月16日，中國(guó)民用航空寧夏安全監(jiān)督管理局受邀參加臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空股份有限公司在銀川舉辦的5月12日首開(kāi)臺(tái)北—銀川航線(xiàn)新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上寧夏監(jiān)管局代表寧夏民航行業(yè)政府對(duì)航線(xiàn)開(kāi)通致辭祝賀并提出期望，并表示寧夏監(jiān)

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勇于挑戰(zhàn)安全保障——記深航優(yōu)秀女職工楊洋 2003年，正值非典橫掃全球的時(shí)刻，雖然來(lái)往的航班和旅客已經(jīng)少了不少，但航站的各個(gè)環(huán)節(jié)都必須要正常運(yùn)行。作為實(shí)習(xí)生的楊洋，沒(méi)有因任務(wù)輕、事情少，就放松責(zé)任

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賓至如歸的感動(dòng)——記深航地服部值機(jī)員劉瑩 “我熱愛(ài)我的工作，它讓我感受到人生的真諦;我敬佩我的同事，他們時(shí)刻使我體會(huì)到人與人之間的溫暖”。——深圳航空有限責(zé)任公司(Shenzhen

南昌航空大學(xué)前湖校區(qū)學(xué)生宿舍內(nèi)發(fā)現(xiàn)一具腐爛尸體

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近日，中航工業(yè)航宇宏偉航空器公司翼傘自主歸航著落控制系統(tǒng)熱氣球空投測(cè)試試驗(yàn)取得圓滿(mǎn)成功，受到客戶(hù)好評(píng)。這是國(guó)內(nèi)首次翼傘自主歸航著落控制系統(tǒng)采用熱氣球進(jìn)行的空投試驗(yàn)。該項(xiàng)目是在災(zāi)難發(fā)生后救援人員不能進(jìn)場(chǎng)

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貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)Ｔ２航站樓明天啟用，托運(yùn)行李“五級(jí)安檢”

從南航獲悉，從4月16日起凡在貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)乘坐南航國(guó)內(nèi)航班的旅客，均前往2號(hào)航站樓辦理乘機(jī)手續(xù)，但南航國(guó)際航班仍在1號(hào)航站樓辦理手續(xù)。貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)新建成的2號(hào)航站樓將開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，南航貴州公司成為第一家入駐