阿根廷航空公司腐敗調(diào)查遭遇美國“門檻”

阿根廷航空公司腐敗調(diào)查遭遇美國“門檻”

阿根廷媒體22日曝光，阿根廷司法當(dāng)局正在調(diào)查阿根廷航空公司向巴西購買飛機(jī)時(shí)可能存在的腐敗案件，但美國司法部門沒有回應(yīng)阿根廷提出的協(xié)助要求。

阿根廷航空公司2009年向巴西航空工業(yè)公司購買20架E190AR型飛機(jī)，由于懷疑購買過程存在收受賄賂行為，正在調(diào)查此案的阿根廷聯(lián)邦法官塞爾吉奧-托雷斯通過阿根廷外交部向美國證劵委員會(huì)索取相關(guān)資料，但直到今年四月，外交部答復(fù)稱美國司法部門以及證劵委員會(huì)并無回應(yīng)。

報(bào)道指出，托雷斯法官從2011年開始，已經(jīng)通過外交部多次向美國方面提出相同請(qǐng)求，最近的一次是在今年2月份。托雷斯法官在2009年5月開始調(diào)查時(shí)任阿根廷交通國秘的里卡多-海梅，后者被指控在購買飛機(jī)時(shí)收受巴西公司的賄賂。當(dāng)時(shí)阿根廷政府承諾以單價(jià)3500萬美元的價(jià)格購買20架E190AR型飛機(jī)，交易總金額7億美元，由巴西國家發(fā)展銀行提供總價(jià)80%的貸款，貸款期限10年，年利率7%?！睹褡鍒?bào)》報(bào)道稱，這種貸款并不常見，不是融資而是投資。購買飛機(jī)的合同是由阿根廷計(jì)劃部長德維多，以及當(dāng)時(shí)的阿根廷航空公司總裁胡里奧-阿拉克簽署的，阿拉克現(xiàn)任阿根廷司法部長。

巴西圣保羅的《經(jīng)濟(jì)價(jià)值報(bào)》在2011年報(bào)道，監(jiān)管巴西航空工業(yè)公司在美國紐約股市交易的美國司法部門和美國證劵委員會(huì)，此前已經(jīng)開始調(diào)查巴西航空工業(yè)公司涉嫌腐敗案件。所有在美國交易的公司必須遵從《外國腐敗行為法案》，這一法案是用于制裁那些收買政府官員做生意的美國國內(nèi)公司和在美的外資企業(yè)。巴西航空工業(yè)公司向美國證劵委員會(huì)保證，將對(duì)它與多個(gè)國家的飛機(jī)交易進(jìn)行調(diào)查，以確定是否存在腐敗行為，這些國家中也包括阿根廷。巴西航空工業(yè)公司在2011年3月又將調(diào)查的國家從3個(gè)增加到5個(gè)，阿根廷仍在其中。

消息在阿根廷曝光后，阿根廷司法部門在辦案時(shí)查獲的一些相關(guān)郵件顯示，與巴西的這筆飛機(jī)交易也出現(xiàn)在時(shí)任交通國秘的海梅和他顧問的往來信函中，對(duì)此進(jìn)行的司法調(diào)查牽出了數(shù)起腐敗案件。托雷斯法官在2011年12月15通過阿根廷外交部致函美國相關(guān)部門索取資料，如果美國方面將資料轉(zhuǎn)給阿根廷方面，可以幫助阿根廷司法部門確定在飛機(jī)交易中是否存在著腐敗行為，以及海梅是否接受了賄賂。

巴西航空公司是世界上第三大飛機(jī)制造商，它所生產(chǎn)的E190AR型飛機(jī)是一種支線客機(jī)，可運(yùn)載100多名乘客。