中航國(guó)內(nèi)首次翼傘自主歸航著落控制系統(tǒng)試驗(yàn)成功

近日，中航工業(yè)航宇宏偉航空器公司翼傘自主歸航著落控制系統(tǒng)熱氣球空投測(cè)試試驗(yàn)取得圓滿(mǎn)成功，受到客戶(hù)好評(píng)。這是國(guó)內(nèi)首次翼傘自主歸航著落控制系統(tǒng)采用熱氣球進(jìn)行的空投試驗(yàn)。

該項(xiàng)目是在災(zāi)難發(fā)生后救援人員不能進(jìn)場(chǎng)時(shí)，采用翼傘空投機(jī)器人進(jìn)行救災(zāi)的先進(jìn)技術(shù)。項(xiàng)目的重點(diǎn)和難點(diǎn)在于要求翼傘自主歸航及翼傘到目標(biāo)點(diǎn)后能有效進(jìn)行降落，目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)此項(xiàng)成熟技術(shù)。作為天津市救災(zāi)重點(diǎn)支撐項(xiàng)目，天津南開(kāi)大學(xué)與航宇宏偉航空器公司利用熱氣球空投技術(shù)就此項(xiàng)目進(jìn)行了產(chǎn)學(xué)研的技術(shù)合作，在順利通過(guò)試驗(yàn)的同時(shí)還取得了重要的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為以后翼傘自主歸航著落控制系統(tǒng)項(xiàng)目的推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首次翼傘自主歸航著落控制系統(tǒng)采用熱氣球進(jìn)行的空投試驗(yàn)，翼傘采用熱氣球明傘方式空投，不僅簡(jiǎn)化了復(fù)雜的開(kāi)傘程序，而且節(jié)省了研發(fā)時(shí)間和費(fèi)用，拓寬了航宇宏偉航空器公司熱氣球空投試驗(yàn)平臺(tái)的新領(lǐng)域。