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在美國多少收入可養(yǎng)私人飛機

2014-09-29
在美國參加活動或者開什么會,采訪什么對象,人們乘坐私人飛機已經(jīng)不是什么特別的事情,只是對人們對私人飛機一直很好奇:到底要有多富有,才可以擁有私人飛機?到底有多少收入,才可以玩飛機?資料顯示:目前美國的私

 在美國參加活動或者開什么會,采訪什么對象,人們乘坐私人飛機已經(jīng)不是什么特別的事情,只是對人們對私人飛機一直很好奇:到底要有多富有,才可以擁有私人飛機?到底有多少收入,才可以玩飛機?

資料顯示:目前美國的私人飛機已有30萬架左右,有駕駛資格的飛行人員70萬人左右。

在美國所有可以駕駛飛機的飛行員都可以駕駛私人飛機,純私人飛機的飛行者在25萬以上。

全美有2萬左右個機場,大部分屬于個人和社區(qū),有人調(diào)查過,說世界上70%的私人飛機都在美國。

豪車和私人飛機,哪個更是交友利器?

私人飛機的花費

有飛機,這不是什么驚奇的事情,但擁有私人飛機,到底有多少花費,人們很好奇

能長期擁有私人飛機也并非易事,停機費、技術(shù)保障、機組人員工資、各種稅費、機械保養(yǎng)、起降費和燃料費(近年來該項費用出現(xiàn)大幅上漲的現(xiàn)象)等等是很龐大的支出,后續(xù)的養(yǎng)護費用往往要高于購買飛機的費用。

1、買飛機的花費。

每次哪里舉行什么財富論壇時,最為引人注目的莫過于財主們的“坐騎”——私人飛機。美國常見的私人飛機有各種款式各種型號的。

可以說,除了戰(zhàn)斗機,什么飛機都有。造型各異的私人飛機價格不菲,如灣流G5,市場價3.76億元、挑戰(zhàn)者CL604市場價2.49億元。

2、私人飛機的養(yǎng)護費用

私人飛機通常每年的養(yǎng)護費會占到飛機價格的10%左右。統(tǒng)計顯示,無論是美國、澳大利亞,還是在俄羅斯,如果經(jīng)常飛行,私人飛機每年的飛行費用大概在150萬至200萬美元。

買得起私人飛機的富人大都有能力負(fù)擔(dān)后續(xù)費用,像紐約市長彭博,他本身就是彭博通訊社的掌門人,常常乘坐飛機去度假,來回飛行費用都是以幾萬美金計算。

3、私人飛機的停機費有多貴?

紐約的交通壓力挺大,高峰時期常大堵車。對于時間就是金錢的富人來說,堵車就是堵錢。

所以富人們常都用直升機做交通工具。紐約有寫字樓的樓頂就是停機坪。

還有海邊也有停機位。但是這些停機位都不便宜。有報道稱,紐約普通大廈樓頂一晚的停機費5000美金。

有的富豪,可以將私人飛機停放在自己豪宅前后寬闊的草坪上,他們有人還擁有自己的飛機跑道。

4、昂貴的保險費

美國私人飛機要購買的保險項目繁多,而且費用都非常昂貴。與駕車一樣,根據(jù)飛機注冊的使用目的不同,家用和商用飛機的保險費會完全不同,而且保險費差距很大。一般說來,每年的保險費、航空汽油費、飛行員費用等加起來可以高達(dá)10萬美元到20萬美元不等。

5、維修保養(yǎng)費。

私人飛機的檢修或維護人工費也不少,每小時收費100美元到190美元不等。

如果加上每年飛機的維護保養(yǎng)費,是一筆昂貴的開支。

有一個朋友有一次僅購買一個小飛機重要部位的零件就耗掉3萬美元。

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