空哥、空姐爭做“白衣天使”　hold住春運(yùn)

空哥、空姐爭做“白衣天使”　hold住春運(yùn)

2013年春運(yùn)從1月26日開始，至3月6日結(jié)束，共計(jì)40天。為提前做好春運(yùn)期間安全服務(wù)運(yùn)輸保障工作，中國南方航空(600029,股吧)股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）新疆分公司培訓(xùn)部未雨綢繆，于1月5日起至1月16日止，嚴(yán)抓客艙部、保衛(wèi)部，近60名乘務(wù)員和安全員的機(jī)上救護(hù)及應(yīng)急撤離等能力，上演了一場乘務(wù)、類年度應(yīng)急培訓(xùn)“Style”。

       “對于一個(gè)心臟病人來說，這幾分幾秒的搶救十分重要，抓住了這幾分幾秒就有可能挽救生命。在這樣的時(shí)刻，我們空中服務(wù)人員必須成為”白衣天使“，讓旅客轉(zhuǎn)危為安。”乘務(wù)培訓(xùn)教員的授課聲娓娓道來。此次復(fù)訓(xùn)中的應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)訓(xùn)練課程，培訓(xùn)教員要求乘務(wù)員和安全員們，嚴(yán)格按照一個(gè)客艙乘務(wù)組地模式進(jìn)行編組，在救護(hù)實(shí)際操作中模擬客艙中發(fā)生的真實(shí)場景，要求每一位乘務(wù)組人員都要親自上手，嚴(yán)格遵照胸外按壓與人工吹氣，成人30：2，兒童和嬰兒單人30：2、雙人15：2的比例，徒手進(jìn)行完整地心肺復(fù)蘇操作，并將判斷客艙周圍情況、判斷旅客意識、報(bào)告乘務(wù)長尋找醫(yī)生、人工吹氣、胸外心臟按壓等步驟連貫起來，進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)操作。

       與此同時(shí)，新疆分公司培訓(xùn)部針對春運(yùn)期間，旅客多，流量大，服務(wù)、安全任務(wù)重以及新疆隆冬季節(jié)，冷空氣活動頻繁，大雪、能見度低、大霧等復(fù)雜天氣增多，造成航班不正常等特點(diǎn)，加大乘務(wù)員和安全員們的安全教育力度，強(qiáng)化安全意識，嚴(yán)防松懈麻痹。要求乘務(wù)組之間要做好充分、有效地溝通；每一位空中服務(wù)人員都要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)和關(guān)注客艙的清艙工作；在飛行過程中，要加大客艙巡視力度。當(dāng)遇到航班不正常時(shí)的情況，一定要為旅客想細(xì)些，將服務(wù)做到前面，與機(jī)組要通力合作，認(rèn)真、誠懇地解答旅客所提出的所有疑問，用“理解+寬容+尊重+忍耐”，對旅客誠懇致歉、耐心解釋、盡最大努力為旅客提供，充分展示南航溫馨、細(xì)致的服務(wù)，用關(guān)懷一路溫暖旅客的心。

      一位參加培訓(xùn)的乘務(wù)員說：每年的年度應(yīng)急復(fù)訓(xùn)，使我們乘務(wù)員都變成了“白衣天使”，我們做的是服務(wù)工作，工作環(huán)境又是在高空，由于客艙環(huán)境狹窄，在春運(yùn)期間，由于諸多因素，我們很容易遇上突發(fā)情況，此時(shí)，我們就要多扮演一些角色，盡可能地給旅客提供及時(shí)的幫助，而每年春運(yùn)，我們都一個(gè)堅(jiān)定的信念，那就是平安地把旅客送達(dá)目的地，讓他們過好年。

       據(jù)悉，按照南航股份有關(guān)培訓(xùn)要求，乘務(wù)年度應(yīng)急復(fù)訓(xùn)的機(jī)型知識、機(jī)上救護(hù)知識、應(yīng)急撤離理論、運(yùn)行規(guī)則、客艙資源管理等部分理論課程將由新疆分公司培訓(xùn)部承擔(dān)；水陸應(yīng)急撤離演練、滅火訓(xùn)練的培訓(xùn)將在南航股份培訓(xùn)部進(jìn)行，同時(shí)新疆分公司嚴(yán)格強(qiáng)化考核標(biāo)準(zhǔn)、提高考核難度，乘務(wù)員必須接受年度復(fù)訓(xùn)并考核合格后才能參加航班飛行，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。