武漢飛北京票價(jià)6折以上有望在4大航免費(fèi)簽轉(zhuǎn)
武漢飛北京票價(jià)6折以上有望在4大航免費(fèi)簽轉(zhuǎn)
昨(2)日,武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“天河機(jī)場(chǎng)”)公布今年航空發(fā)展“大盤”。在國(guó)際航線,空、鐵、公中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)等方面發(fā)力。從今年1-2月的客運(yùn)吞吐量來看,武漢再居中部首位,勢(shì)如破竹。
飛北京票價(jià)6折以上
有望在4大航空公司之間自由簽轉(zhuǎn)
往年,武漢至北京形成“京漢快線”,漢京間每天航班量達(dá)20班,自從京漢高鐵開通后,目前每天減至14班。據(jù)航空業(yè)內(nèi)人士分析,高鐵開通還只是一方面,還有重要一點(diǎn)是北京航線過于飽和,一旦一家航空公司因突發(fā)事情或天氣原因誤點(diǎn),旅客不能快速免費(fèi)轉(zhuǎn)簽其他航空公司航班,削弱了航空優(yōu)勢(shì)。
湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)市場(chǎng)部介紹,為讓旅客更加便捷赴京,后期,航空公司除在天河機(jī)場(chǎng)設(shè)置“京漢快線”專屬值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道、行李轉(zhuǎn)盤,設(shè)置相對(duì)固定的旅客候機(jī)區(qū)以及新增引導(dǎo)標(biāo)志外,還著手讓南航、東航、海航與國(guó)航4大航空公司共同打造“京漢快線”。
對(duì)于票價(jià)6折以上的旅客,可以在這4大航空公司之間免費(fèi)進(jìn)行機(jī)票簽轉(zhuǎn),打破航空公司之間的界限,方便旅客。目前,機(jī)場(chǎng)正力促這一舉措實(shí)施。
國(guó)航計(jì)劃7月直飛墨爾本
武漢旅客首次實(shí)現(xiàn)直飛澳洲
繼法國(guó)航空公司(Air France)“武漢—巴黎”航線、東航“武漢—上海—舊金山”后,國(guó)航湖北公司計(jì)劃今年7月開通“北京—武漢—墨爾本”航線,武漢旅客首次實(shí)現(xiàn)直飛澳洲,北京人要想赴澳還得來武漢出關(guān)。
湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)市場(chǎng)部介紹,今年1-2月,武漢國(guó)際及地區(qū)旅客達(dá)13萬人,增速達(dá)92.2%。今年,武漢國(guó)際及地區(qū)旅客有望突破100萬人,較去年增加40萬人。
國(guó)際貨運(yùn)方面,友和道通全貨機(jī)也將飛往迪拜。此外,加強(qiáng)與國(guó)際廉價(jià)航空公司合作,開通吉隆坡、亞庇航線,力爭(zhēng)開通巴厘島、塞班島等國(guó)際旅游包機(jī)航線。
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