招聘“空哥”究竟考什么

 據報道，面試現場的200多名小伙，從簡歷上看，最小的才20歲，最大的25歲，有的今年才將大專畢業(yè)。

大致流程是：首先進行簡單的身體測試，符合條件者列隊與考官見面做自我介紹的目測，入圍者下午再進行一輪問答內容的面試，符合條件者今天參加復試，具體包括英語口筆試以及考官面談。由于此次招聘是乘務員兼安全員，經過選拔剩下來的應聘者還將參加明天舉行的一場體能測試，這樣才能初步確定名單。

即使入圍也并不意味著就能順利飛上藍天，成為一名空中乘務員。由于男乘務員兼安全員對體能要求比較高，因此入圍者緊接著將參加民航局組織的為期3個月的訓練，主要包括理論業(yè)務學習、體能訓練，以及擒拿等搏斗技能，在取得安全員執(zhí)業(yè)資格后才能上飛機。

按照有關規(guī)定，上飛機后，乘務員還將由師傅帶飛100個小時才能自己獨立在機上工作。當然其中也不乏中途達不到要求而退出的，應該說標準是相當嚴格的。而在成為一名空乘人員后，要保持自己體能狀態(tài)，就必須經常參加鍛煉，民航局每3年會組織為期1個月的復訓，而復訓不達標則要被淘汰。