五招教你當(dāng)好一名乘務(wù)長(zhǎng)？

第一，加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和平時(shí)的修養(yǎng)。

沒(méi)有專業(yè)的業(yè)務(wù)素質(zhì)很難讓乘務(wù)員信服的。乘務(wù)長(zhǎng)也是一名乘務(wù)員，更是一名客艙中高級(jí)別的乘務(wù)員，所以不斷鉆研業(yè)務(wù)，提高自己的業(yè)務(wù)水平，是乘務(wù)長(zhǎng)必須有的一個(gè)認(rèn)識(shí)。也只有這樣，在處理問(wèn)題時(shí)，尤其是專業(yè)性比較強(qiáng)的問(wèn)題時(shí)才能做到有的放矢，游刃有余。良好的專業(yè)素質(zhì)可以幫助乘務(wù)長(zhǎng)樹(shù)立自信心，沒(méi)有自信心的乘務(wù)長(zhǎng)是無(wú)法高質(zhì)量的完成航班的各種管理。所以，不間斷的學(xué)習(xí)是乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)該養(yǎng)成的習(xí)慣。充實(shí)自己，擴(kuò)大知識(shí)面，增強(qiáng)內(nèi)涵修養(yǎng)，掌握更多的知識(shí)和技能，更好的提高自己的組織領(lǐng)導(dǎo)能力。

第二，乘務(wù)長(zhǎng)要身先士卒，以自身給組員做一個(gè)榜樣。

乘務(wù)長(zhǎng)作為乘務(wù)組這個(gè)團(tuán)隊(duì)的核心，應(yīng)當(dāng)具有親和力與包容心，在業(yè)務(wù)上毫不吝嗇的教予，在生活上給與應(yīng)有的關(guān)懷和幫助，做組員的良師益友。

第三，更快的領(lǐng)會(huì)上級(jí)的意圖，第一時(shí)間在工作中落實(shí)最新的業(yè)務(wù)要求。乘務(wù)長(zhǎng)的工作不能脫離組織的要求，我們的上級(jí)部門(mén)會(huì)及時(shí)在不同的時(shí)間給我們明確的最新工作指令，這就要求我們的乘務(wù)長(zhǎng)必須利用各種渠道第一時(shí)間知曉這些最新的工作指令，并在工作中及時(shí)傳達(dá)給組員。近期我部主抓航前協(xié)作工作，乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)第一時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按最新規(guī)定執(zhí)行該工作，乘務(wù)長(zhǎng)工作重在抓組員的執(zhí)行力。工作是做出來(lái)的，而不是想出來(lái)的。再好的工作方案，如果不能夠得到很好的落實(shí)，也不會(huì)達(dá)到預(yù)期的效果,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的考核、檢查，我覺(jué)得乘務(wù)長(zhǎng)整體的航前協(xié)作能力增強(qiáng)了，大家的步伐更一致了，也更顯現(xiàn)出行業(yè)的職業(yè)化高度。

第四，根據(jù)最新的績(jī)效考核制度及相關(guān)規(guī)定大膽管理。

乘務(wù)長(zhǎng)不僅要做好前艙的管理，更應(yīng)當(dāng)注重后艙的管理，加大航班中對(duì)后艙的巡視力度，后艙的新乘多，糾正他們?cè)诜?wù)中的不當(dāng)語(yǔ)言及動(dòng)作，將自己的經(jīng)驗(yàn)教給他們，讓他們能夠更快的把理論與實(shí)際相結(jié)合，盡快的度過(guò)從書(shū)面學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)換到實(shí)際操作的不適應(yīng)期。在航班中組員出現(xiàn)問(wèn)題對(duì)事不對(duì)人，做到人人平等對(duì)待，在提高組員工作積極性的同時(shí)，大膽的對(duì)他們進(jìn)行褒貶評(píng)價(jià)。給組員改正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)，不以點(diǎn)帶面的評(píng)價(jià)組員工作?，F(xiàn)實(shí)工作中，常有一些乘務(wù)長(zhǎng)或直接或間接的流露出對(duì)組員以往的過(guò)錯(cuò)的不諒解，某些習(xí)慣的看不慣，給組員心理壓力，感到乘務(wù)長(zhǎng)刁難自己。在工作中，乘務(wù)長(zhǎng)不以譏諷或不屑的姿態(tài)去面對(duì)組員，將愛(ài)護(hù)組員，給他時(shí)間和空間學(xué)習(xí)溶入工作，幫助成長(zhǎng)。例如：新乘對(duì)廚房煩瑣工作的條理不清楚，沒(méi)有能力干好，乘務(wù)長(zhǎng)安排他在客艙中發(fā)揮新乘的工作熱情，然后肯定他的工作，幫助他樹(shù)立自信心，為以后成為全面的乘務(wù)員打基礎(chǔ)。當(dāng)然這需要時(shí)間，可是立即改變一個(gè)人的狀態(tài)是不可能的。乘務(wù)長(zhǎng)要知道工作、生活中每個(gè)人都難免遇到挫折，可挫折又常常不能迅速釋解，因此，有必要帶領(lǐng)組員從精神深處樹(shù)立一種長(zhǎng)期的、必勝的信心，用鼓勵(lì)+要求的方式更有可能幫助組員的提高。

第五，做好團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)員。

組員之間的關(guān)系協(xié)調(diào)，解決組員間的沖突，讓每一位組員之間能夠相互協(xié)作，這直接影響到航班服務(wù)完成質(zhì)量的好壞;與飛行機(jī)組及安全員做好溝通，有利于在處置突發(fā)特殊事件時(shí)相互配合;與地面服務(wù)人員建立良好的溝通，以及時(shí)準(zhǔn)確地了解旅客信息;至關(guān)重要的是做好與旅客的溝通，源自心靈的溝通可以化解許多不必要的麻煩和矛盾，將心比心的交流，站在旅客的角度思考問(wèn)題的根源，這有利于解決問(wèn)題，以免投訴給我們帶來(lái)不必要的負(fù)面影響。

最后，要更好的提高乘務(wù)長(zhǎng)管理能力，學(xué)習(xí)更科學(xué)的管理方法，還需要公司及相關(guān)部門(mén)為乘務(wù)長(zhǎng)提供必要的對(duì)外學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì)。