雖然到處飛但難游世界

前段時間，首部麻辣愛情電影《戀愛三萬英尺》在全國各地上映。這部電影不僅為觀眾展示了航空公司的內(nèi)部運作，也將鏡頭對準空姐這一特殊的職業(yè)。工作輕松、環(huán)游世界、高薪收入……是許多人對空姐的第一印象。事實上，在光鮮亮麗的職業(yè)背后，有沒有一些不為人知的“苦事”？近日，記者走進這個“白富美”群體，感受她們在萬里高空的酸甜苦辣。

飛40分鐘準備4個鐘頭

初入行挑戰(zhàn)“適應期” 遇乘客刁難仍微笑服務

從汕頭飛到廣州需時多久？坐過飛機的人會說：“40分鐘”，但在空姐的實際工作中，至少需要4個小時。來自湖北的李小姐，作為南航汕頭航空有限公司客艙部一名空姐，經(jīng)常往返汕頭和廣州兩地。如果遇到早上7點30分飛往廣州的航班，李小姐清晨5點就得摸黑起床。為了有更充裕的時間做準備，空勤人員一般要在飛機起飛前90分鐘就要到達機場。而在此之前，因職業(yè)需要還得花上一定的時間用來化妝。

約6點40分到達機場后，空姐們的工作開始變得忙碌。在接下來的30分鐘，參加起飛前會議、接受儀容檢查、與機組人員航前協(xié)作交流……一輪地面準備工作完成后，空姐正式登機。不過，別以為上了飛機就有“偷懶”的機會，檢查機艙應急設(shè)備、準備飲品和毛毯、擺放當天報紙等等，也是起飛前空姐必須完成的任務。

飛機降落后，空姐還需要對機艙物品清點、交接，方可離開。而這樣一趟航程算下來，往往需要4個小時以上。

初入行挑戰(zhàn)“適應期”

在萬米高空中工作，身體可能會出現(xiàn)一些不良反應，大部分剛?cè)胄械目战愣夹枰欢螘r間來適應。在成為空姐之前，李小姐也坐過飛機，并沒有不舒服的感覺，但初始從事這份工作時，她卻暈機了。“穿著高跟鞋在狹窄的機艙通道行走，確實很不習慣。”李小姐告訴記者，那時候飛機一起飛，她就開始作嘔，整整嘔了一個月。后來，通過服用機上應急藥物和自我克制，才得以度過這段“適應期”。

去年通過招考成為空姐的許小姐同樣遭遇暈機。原本身體素質(zhì)挺好的許小姐怎么也沒想到，自己朝思暮想的第一次飛行，竟是在難熬的嘔吐中度過的，而這一暈機反應，持續(xù)了一個多月。

遇乘客刁難仍微笑服務

出于職業(yè)特點，空姐在機艙工作時，往往需要跟不同的人打交道。不過，如果遇上故意刁難的乘客，往往有苦難言。

曾有一次，在飛往義烏的一趟航班上，李小姐就遇到一名不講理的男乘客。當時，這名乘客因之前航班延誤而情緒不佳，登機后聽到廣播說這趟同樣延誤，心情十分暴躁。20分鐘內(nèi)，這名乘客多次按下服務鈴，要求空姐給他一個明確回復。“可是航班延誤時，空姐也不知道何時能起飛啊。”李小姐告訴記者，為了安撫乘客情緒，她立即端著一杯白開水向?qū)Ψ侥托慕忉?，沒想到對方不領(lǐng)情之余，還打翻水杯。“雖然遇上乘客刁難，但我們也要始終保持微笑。”李小姐說。

不過，空姐們表示，大多數(shù)乘客還是很體諒空中乘務員工作的辛勞，有熱情的乘客還邀請她們休息的時候到當?shù)赜瓮妫穱L特產(chǎn)，這些都讓她們感覺很溫暖。有一次，南航汕頭公司CZ3862航班乘務組意外收到一份特別的禮物。當晚航班晚點，一位旅客在看到乘務員面對指責和抱怨仍認真負責工作時，深受感動，現(xiàn)場繪制漫畫送上祝福，而心靈手巧的南航空姐也回贈一幅漫畫致以謝意?？战闩c乘客之間相互理解讓旅途的勞累頓時煙消云散。

落地游世界只是夢

說起空姐這個職業(yè)，大多數(shù)人都會想到可以環(huán)游世界。事實上是否如此呢？南航空姐李小姐向記者解釋，航班到達目的地后，一般分為兩種：“過夜”和“不過夜”。路程較短、飛行時間在白天的航班都不“過夜”，飛機降落后作短暫停留，隨即飛往其他城市。

許小姐則介紹說，通常不過夜的航班中，去程的中途站或終點站落地后，航空食品公司會根據(jù)實際需要為航班添補機供品，當?shù)厍鍧嶊犚矔蠙C打掃客艙衛(wèi)生，此時乘務員的工作便是整理、分配新增的物資，檢查客艙衛(wèi)生是否達標，并監(jiān)管好各自所負責的艙門，以防被意外打開造成滑梯掉包等不安全事件。所有工作結(jié)束后，下一航班的旅客便已經(jīng)開始登機，乘務員也要整理儀容儀表進客艙迎客。

而路程較長的航班，在飛機降落的城市逗留一兩天，空姐可以在這時間內(nèi)自由活動。“但并不是你想去哪里都可以，還需要經(jīng)過批準。”李小姐補充，飛機在其他城市停留期間，空姐的自由活動時間有一定限制，每天晚上也必須回到員工所在的酒店過夜。由于工作環(huán)境特殊，工作時間不規(guī)律，工作流程繁復，記者了解到，大多數(shù)乘務員在飛行結(jié)束后其實并沒有太多的精力四處游玩，在外過夜更多的是落地后直接回酒店休息。

天天往外飛最難是探親

經(jīng)常往返不同城市，唯獨有家難回，這是每一名空姐當前所需要面對的難題。盡管在外人看來，免費搭乘飛機到處飛是一件讓人羨慕的事，但對于常年奔波空中的空姐來說，對家人的思念卻因此而愈加強烈。

“回一趟湖北至少需要好幾天，但一般節(jié)假日我們需要工作，平時也很少有這么長的假期。”來汕從事空姐職業(yè)一年多，李小姐一直想回家看望家人，但至今都無法成行。去年初，為了和女兒見面，李小姐的母親特意從湖北來到汕頭，可在汕頭的9天中，僅僅和女兒見了兩次面。“那段時間公司人手不夠，我們都特別忙，不是在空中飛，就是在參加培訓。”李小姐對母親十分愧疚，她告訴記者，每飛完一趟航程會特別累，需要足夠的時間補充睡眠，而自己當時還是犧牲了睡覺時間，才能與母親見面。

萬里高空收獲甜蜜愛情

空姐與空少的愛情歷來被傳為佳話，采訪中，記者了解到，當了一年空姐的陳小姐就在萬里高空邂逅了生命中的另一半，收獲甜蜜愛情。

陳小姐告訴記者，有時會和男朋友同一個航班，但在飛機上分工不同，所以工作時各自做自己的事情，旁人幾乎看不出兩人是一對。但因為彼此職業(yè)相近，所以有很多共同話題，也能理解包容雙方工作給生活帶來的影響。說起自己的愛情，“90后”的陳小姐表現(xiàn)得很大方，她也對自己的這份感情視如珍寶，并堅信一定能開花結(jié)果。