哪個省份的乘務(wù)員人數(shù)最多？

對截止2021年12月31日持有有效體檢合格證并任職于在運行的航空公司乘務(wù)員進行統(tǒng)計分析得出：

關(guān)于民航旅客攜帶“充電寶”乘機的規(guī)定

根據(jù)民航局相關(guān)規(guī)定，為確保航空運輸安全，旅客攜帶充電寶乘機需遵守以下條款：一、嚴禁在托運行李中攜帶充電寶。二、嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶；攜帶額定能量超過100Wh但不超過160Wh的充電寶，必須經(jīng)航空公

百年南苑機場的最后一次暑運

隨著暑運大幕的拉開，擁有百年歷史的南苑機場迎來最后一次暑運。為適應(yīng)暑運市場需求，中國聯(lián)合航空通過對現(xiàn)有航班結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，增加對傳統(tǒng)暑運旅游區(qū)域內(nèi)蒙古市場的投入。優(yōu)化南苑=阿爾山、南苑=滿洲里航線；新開佛

什么是航空聯(lián)盟？

很多旅客可能不知道，航空聯(lián)盟是什么？航空公司加入不同的聯(lián)盟對我們旅客乘機出行有什么影響呢？航空聯(lián)盟是兩家或以上的航空公司之間所達成的合作協(xié)議。目前世界最大的三個航空聯(lián)盟分別是星空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟和寰宇一

今天來講講航班換季

自2018年10月28日至2019年3月30日，中國民航將執(zhí)行2018/2019年冬春航季航班計劃。目前，全國民航航班換季工作已準(zhǔn)備就緒，新航季共有200余家國內(nèi)外航空公司安排客貨航班計劃每周90051班，同比2017/18年冬春航季增長4

你知道飛機退役后都去哪兒了呢？

你知道飛機退役后都去哪兒了呢？退役飛機的一般三種處理方式：航空客機的服役年限一般為25-30年，其中前10年是黃金期。15年以后，客機穩(wěn)定性會逐漸變差、旅客體驗欠佳、維修頻率和費用增加。為保持機隊年輕化，航空公

東航云南空姐走近白衣天使 提升機上急救護理技能

3月13日，來自東航云南公司的客艙乘務(wù)員來到昆明醫(yī)科大學(xué)第一附屬醫(yī)院，與醫(yī)院具有豐富臨床經(jīng)驗醫(yī)護人員就機上常見疾病的處置進行深入學(xué)習(xí)和探討，通過交流實踐，提升乘務(wù)員機上急救護理技能。據(jù)了解，機上急救是乘務(wù)

空姐們應(yīng)該掌握的機艙小知識

飛機廚房一般情況下配備有先進的烤箱、廢物箱、咖啡器、水槽以及服務(wù)用的小推車。在一個不足4平方米的空間里，飛機廚房的設(shè)計即滿足了空間利用合理、設(shè)備制作完善的要求，同時為乘務(wù)員的操作方便也做了許多人性的考慮

民航專業(yè)名稱解釋

1.何謂空中走廊 ?空中走廊，是在兩點連線的兩側(cè)各有4-5公里寬度的空中飛行通道，供航空器在走廊內(nèi)實施點與點之間的飛行。設(shè)置空中走廊的目的，是使航空器嚴格按照走廊進行飛行，避免航空器進入走廊之外的限制區(qū)域。北

民航專業(yè)名稱解釋

1.何謂空中走廊 ?空中走廊，是在兩點連線的兩側(cè)各有4-5公里寬度的空中飛行通道，供航空器在走廊內(nèi)實施點與點之間的飛行。設(shè)置空中走廊的目的，是使航空器嚴格按照走廊進行飛行，避免航空器進入走廊之外的限制區(qū)域。北

民用航空的定義及分類

民用航空，簡稱民航，是指使用各類航空器從事除了軍事性質(zhì)(包括國防、警察和海關(guān))以外的所有的航空活動。一般情況下，民用航空可分為商業(yè)航空和通用航空兩類。商業(yè)航空，也稱為航空運輸。是指以航空器進行經(jīng)營性的客

民航行李

根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》規(guī)定，“行李”指旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或方便的需要而攜帶的物品和其他個人財物。除另有規(guī)定者外，包括旅客的托運行李和自理行李。行李牌是指識別

旅客乘機條件

按照民航法律法規(guī)和民航慣例，乘坐民航客機時，以下旅客，承運人有權(quán)拒絕其乘機(但如果符合承運人規(guī)定的條件、并經(jīng)承運人預(yù)先同意，同時做出必要的安排后，也可予載運)。1. 無成人陪伴兒童(但近年來，民航推出了針對

簽證注意事項

在購買國際機票時，請注意以下有關(guān)簽證事項：一. 購買單程票要求 要求須持有三個月以上的長期簽證或海員證、學(xué)生證。注：1.購荷蘭航空公司單程票，除有以上要求，還需復(fù)印簽證交航空公司復(fù)查。2.乘國航赴羅馬尼亞需持

護照的種類

目前，隨著世界各國間交往擴大、經(jīng)濟聯(lián)系日益密切、來往人員逐漸增多、事由各異，因此護照的種類和名稱也逐漸多了起來。有普遍護照、公務(wù)護照、外交護照、旅行護照、僑民護照或外籍護照、領(lǐng)事護照、特別護照、海員護

精品航線

精品航線是民航總局1996年12月決定在全行業(yè)創(chuàng)建的精品服務(wù)樣板類型之一。當(dāng)時提出的精品航線共有6條：北京一廣州、北京一上海，北京一香港、北京一法蘭克福、上海—洛杉礬、廣州一新加坡。在這6條精品航線上，每

“航空”與“航天”的區(qū)別

“航空”和“航天”雖只有一字之差，意思確實天差地別。航空是指人類利用飛行器從事的大氣層內(nèi)的飛行及有關(guān)活動。這些飛行器有輕于空氣的飛行器如氣球、飛艇等和重于空氣的飛行器如飛機、直升機

什么是空中走廊？

空中走廊，是在兩點連線的兩側(cè)各有4-5公里寬度的空中飛行通道，供航空器在走廊內(nèi)實施點與點之間的飛行。設(shè)置空中走廊的目的，是使航空器嚴格按照走廊進行飛行，避免航空器進入走廊之外的限制區(qū)域。北京、上海、廣州、

助航燈的功能與作用

機場助航燈光系統(tǒng)由進近燈光系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)和滑行道燈光系統(tǒng)組成，各具有不同的功能和作用。下滑燈屬于進近燈光系統(tǒng)，在跑道兩端各一路，對飛機進近和著陸起著關(guān)鍵的作用，是飛機降落的引導(dǎo)標(biāo)示。如果沒有助航燈

華夏航空2017年“安康杯”應(yīng)急知識競賽圓滿落幕

9月29日，華夏航空股份有限公司(以下簡稱“華夏航空”)在華夏航空飛行訓(xùn)練中心舉行2017年“安康杯”應(yīng)急知識競賽。華夏航空各一線部門及基地代表組成的6支參賽隊伍同臺競技，經(jīng)過激烈的知識競答

開展消防安全知識講座

為進一步提高員工安全意識，了解防火常識，掌握安全逃生自救方法和消防器材使用技能，9月23日下午，審定中心特邀請成都市消防安全火災(zāi)防治中心張國定講師舉辦了一次通俗易懂、實用性強的消防安全知識講座。講座結(jié)合一

頭等艙，公務(wù)艙，經(jīng)濟艙，“艙”有玄機。

每位乘客在訂票過程中一定面臨著這樣的選擇：到底是訂頭等艙，公務(wù)艙還是經(jīng)濟艙?三者有什么區(qū)別?在拿到登機牌后往往會看到登記牌上艙位一欄寫著W/Y/K等字母，這些字母究竟代表什么意思?今天就來介紹一下航空公司艙位

航空器的類別

固定翼：A單發(fā)陸地 B多發(fā)陸地 C單發(fā)水上 D多發(fā)水上；比如西銳 塞斯納 派泊 磚石等旋翼機：A 直升機 B自轉(zhuǎn)旋翼機 直升機：A超輕型 B輕型 C中型 D大型 E重型 F超重型；比如貝爾 蜂鳥 羅特威 羅賓遜等 固定翼與直升機固

飛機可以“連軸轉(zhuǎn)”嗎？

在遇到航班延誤時，工作人員給出的原因有時是由于上一個航段的延誤。為什么航班的關(guān)聯(lián)性會這么大？此時，飛機不需要“休息”嗎？飛機的使用成本巨大，所以要盡量提高飛機的利用率。因此，對于航空公司來講

航班延誤如何處理？

航班降落時間比計劃降落時間（航班時刻表上的時間）延遲30分鐘以上或航班取消的情況稱為延誤。 　　航班延誤影響著航空公司的運行效率和服務(wù)質(zhì)量，一般使用準(zhǔn)點率來衡量承運人運輸效率和運輸質(zhì)量。準(zhǔn)點率，又稱正點率

飛機上的秘密，多多學(xué)習(xí)以后有幫助

隨著更多的廉價航空和機票優(yōu)惠的出現(xiàn)，搭飛機不再是什么新鮮玩意兒，幾百元都能買到一張機票到處玩。雖然我們對飛行服務(wù)認識日愈加深，不過各行各業(yè)都有些不能說的秘密……今天我們就來揭秘，空姐絕不會

關(guān)于機組飛行小時

如今，機組人員的飛行時間越來越長，而很多人普遍的認為，機組人員飛行時間越長，他們所得的待遇也就越高。但事實上真是這樣嗎?就讓我們來為大家揭秘機組的飛行小時。什么是飛行小時?飛機的機組人員一個月內(nèi)飛行的時

民航的小知識（飛機的分類）

　　我們路上跑的車種類繁多，駕駛證都要分出A、B、C來。那么我們的飛機是如何劃分種類的呢?有些人說越大的飛機坐著越安全，那么什么樣的飛機才是大飛機?　　民航局按飛機的客座數(shù)將飛機分為大、中、小三類。飛機的客

民航基礎(chǔ)知識介紹

1. 一、專業(yè)術(shù)語介紹：2. 1、航班：指按規(guī)定的航線、日期、時間，從事旅客、行李、貨物和郵件運輸?shù)娘w行。3. 2、旅客：指除機組成員以外的，承運人同意在飛機上載運或已經(jīng)載運的任何人。4. 3、客票：指由承運人或代

貴州空管分局氣象臺開展業(yè)務(wù)知識考試

為進一步落實上級關(guān)于開展安全整頓暨安全大檢查的要求，和張勇局長在西南空管局安全工作緊急電視電話會議上的講話精神，將“三基”工作作為安全關(guān)口前移的舉措，不斷提升氣象人員的資質(zhì)能力，近日，貴州空

飛機座位排座的原則是什么呢？

機上座位編排的一般原則(1)對號入座(2)機組預(yù)留座(3)在符合飛機載重平衡要求的前提下，盡量按旅客提出的要求安排座位(4)重要旅客安排在預(yù)留的最前排座位，或按照旅客意愿安排(5)需特殊照顧的旅客安排在靠近客艙乘務(wù)員

民航小知識：不可忽視航空安全帶

坐在飛機上，欣賞下一望無際的藍天、睡個覺、消除下旅途的疲勞。舒適平穩(wěn)的旅行中，我們?nèi)绾慰创?ldquo;飛機即將起飛，請系好安全帶”這些警示語呢?究竟這根小小的安全帶是否有著它的存在意義?航空安全帶的構(gòu)造