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乘坐飛機安全知識與意外逃生

2016-08-04
能否在飛機失事的瞬間逃生,不僅僅取決于你的臨場反應(yīng)夠不夠快。長期研究空難的澳大利亞教授蓋里爾指出,幾個未雨綢繆的選擇能提高乘客的生還幾率。1.聽乘務(wù)員講解登機后要認真聽取乘務(wù)員的講解,閱讀安全條例。在發(fā)

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能否在飛機失事的瞬間逃生,不僅僅取決于你的臨場反應(yīng)夠不夠快。長期研究空難的澳大利亞教授蓋里爾指出,幾個未雨綢繆的選擇能提高乘客的生還幾率。

1.聽乘務(wù)員講解

登機后要認真聽取乘務(wù)員的講解,閱讀安全條例。在發(fā)生墜機前,按照乘務(wù)員的指示采取防沖擊姿勢:小腿盡量向后收,超過膝蓋垂線以內(nèi);頭部向前傾,盡量貼近膝蓋。專家說:“防沖擊姿勢是乘客要學會的一個重要方法,它可以減少你被撞昏的風險。

2.別與家人分開

一家三口乘機旅行時,如果分開坐,一旦發(fā)生空難,彼此的第一反應(yīng)可能是尋找同伴,這無疑減少了有限的逃命時間。如果不得以分開坐了,記得告誡孩子不要在原地等著父母來救,要積極逃生。

3.認真聽乘務(wù)員講解,熟讀安全手冊

旅客往往認為每架飛機上的講解都一樣,沒必要細聽,但事實上不同機型的逃生口都不一樣。

4.數(shù)一數(shù)距離逃生口有多少排座位

5.忘記下拉氧氣面罩

旅客一般都知道在遇到緊急狀況時要戴上氧氣罩,但面罩并不是你戴上了就自動供氧。很多人恐怕都會忘記下拉面罩這個細節(jié),事后還投訴面罩壞了憋死人。

6.砸窗戶逃生

一些旅客試圖像坐汽車一樣,用手機等堅硬物體砸破窗戶逃生。但飛機的窗戶經(jīng)特殊加工,即使用槍也難擊碎,何況人的力氣?砸窗只是浪費時間。

7.直接從機艙斷裂處跳下

飛機墜毀后機身變形,可能產(chǎn)生破口,一些旅客情急下企圖直接跳下飛機求生。但機身離地好幾米,直接跳下易致殘,最好借助救生滑梯。

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