出行常識(shí)： 雷雨天氣對(duì)航班有什么影響？

伴隨氣溫的不斷回暖，我國(guó)大部分地區(qū)也即將進(jìn)入雷雨多發(fā)季，由此引發(fā)的航班延誤、取消對(duì)旅客出行造成諸多不便。究竟雷雨天氣對(duì)航班運(yùn)行有什么影響，乘機(jī)時(shí)遇到雷雨天氣作為旅客應(yīng)如何應(yīng)對(duì)呢?針對(duì)這些問(wèn)題，從天津航空簽派員處得到了專(zhuān)業(yè)解答。

雷雨是在空氣極端不穩(wěn)定的情況下產(chǎn)生的極端天氣現(xiàn)象。普通降水一般影響機(jī)場(chǎng)的能見(jiàn)度和云底高，但雷雨除了會(huì)造成低能見(jiàn)度和低云高以外，還伴有雷電、強(qiáng)風(fēng)強(qiáng)降水、風(fēng)切變、強(qiáng)顛簸等惡劣天氣現(xiàn)象，這些氣候現(xiàn)象會(huì)對(duì)飛行安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

雷電可能損傷飛機(jī)機(jī)體，影響飛行中的無(wú)線電通訊及駕駛艙電子設(shè)備的正常工作，進(jìn)而影響飛機(jī)的定位和導(dǎo)航;強(qiáng)風(fēng)和強(qiáng)降水會(huì)造成能見(jiàn)度驟降，低于運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，如果發(fā)生在著陸階段，將造成飛機(jī)著陸姿態(tài)不穩(wěn)，甚至有可能造成偏離跑道;伴隨雷雨產(chǎn)生的不穩(wěn)定氣流會(huì)造成低空風(fēng)切變，在飛機(jī)著陸階段可能造成飛機(jī)空速的突增或者驟減，導(dǎo)致飛機(jī)機(jī)身突然上揚(yáng)或下沖，嚴(yán)重影響飛行操縱。根據(jù)ICAO飛行事故統(tǒng)計(jì)，在與低空風(fēng)切變有關(guān)的飛行事故中，有89.3%是受雷雨天氣影響。

除了機(jī)場(chǎng)雷雨天氣會(huì)影響航班運(yùn)行以外，飛行途徑的航路天氣也會(huì)影響旅客的出行情況。當(dāng)航路受雷雨天氣影響無(wú)法正常使用時(shí)，飛行員通常采用航路繞飛的方式規(guī)避風(fēng)險(xiǎn);當(dāng)航路被大面積雷雨覆蓋難以繞飛時(shí)，出于安全角度考慮，航空公司一般會(huì)延誤航班，等待天氣好轉(zhuǎn)后再執(zhí)行。

當(dāng)機(jī)場(chǎng)或航路存在雷雨天氣時(shí)，在飛行和著陸階段旅客可能會(huì)感受到比較明顯的顛簸。那么此時(shí)旅客應(yīng)如何保護(hù)好自己呢?從天津航空客艙服務(wù)部了解到，首先旅客需要注意聽(tīng)從乘務(wù)員的提示廣播，系好安全帶，在顛簸時(shí)切忌在客艙中來(lái)回走動(dòng)，如已在客艙過(guò)道中，要就近坐好并系好安全帶，以避免因顛簸與艙內(nèi)設(shè)施發(fā)生碰撞，產(chǎn)生危險(xiǎn);其次，飛機(jī)在顛簸時(shí)不要打開(kāi)行李架去提拿行李，以免行李滑落砸傷自己或周?chē)每?如果使用洗手間時(shí)發(fā)生顛簸，一定要注意抓好可以固定的扶手，以免摔傷。

旅客雷雨季節(jié)乘機(jī)出行時(shí)，航空公司建議旅客提前關(guān)注目的地天氣，通過(guò)航空公司官方發(fā)布的航班提示信息或通過(guò)撥打航空公司客服電話的方式了解前序航班的運(yùn)行情況，如果發(fā)生已知延誤，及時(shí)變更出行計(jì)劃，以免耽誤行程。