航空小知識：飛機上的“閃光燈”有什么作用？

晴朗的夜空中，有幾點紅、綠、白色的燈光緩緩地飛過，同時還傳來一陣隆隆的聲音。這是飛機在夜空中飛行。

飛機在天空中飛行時，盡管天空非常廣闊，但由于飛行速度很快，因此仍然可能發(fā)生對撞事故。為了避免這種危險，飛機在夜間航行時，必須打開航行燈。航行燈也稱為位置燈，航行燈的顏色色度圖按國際照明學(xué)會(CIE)規(guī)定的三色坐標系統(tǒng)表示，以便與星光和地面燈光相區(qū)別。一般兩翼尖和飛機尾部各有一個航行燈，分別為左紅、右綠、尾白。

如果飛行員能同時看見三盞燈，這說明在自己的上空或下方有飛機在飛行，這時是沒有危險的。如果只能看到紅色和綠色的航行燈，說明有一架飛機正在迎面飛來，有對撞的危險，要設(shè)法避開。如果只能看見一盞紅燈或綠燈，那說明在左側(cè)或右側(cè)有飛機在飛行，只要不偏離航線是不會相撞的。

當遇到有霧的天氣，光靠航行燈是不夠的，這時飛行員就得借助飛機上的雷達來判斷飛近飛機的航向和距離。根據(jù)雷達不斷向周圍發(fā)射出的無線電波，飛行員可及時調(diào)整飛機的航向和速度，以免發(fā)生撞機事故。還有就是防撞燈和頻閃燈，它們俗稱為“閃光燈”，閃光的目的是為了及時引起注意和警覺。隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用，現(xiàn)代飛機大都裝了頻閃燈。防撞燈和頻閃燈的主要區(qū)別在顏色和位置上。前者為紅色，安裝在機身的上部和下部;后者為白色，安裝在機翼的翼尖前緣和機尾等處?，F(xiàn)在飛機的閃光燈多采用氣體脈沖放電式。

航徽燈也叫做標志燈，其作用是照亮垂直安定面兩側(cè)的航徽。航徽燈通常安裝在左、右水平安定面靠近前緣的上表面處。航徽燈是一個用戶選裝項目，并不是所有飛機都安裝有航徽燈。