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乘務們:如何將事業(yè)進行到底?

2014-08-23
出路一:提升素質(zhì)再轉(zhuǎn)行現(xiàn)在已經(jīng)擁有自己的貿(mào)易公司的涓涓曾經(jīng)是一名出色的空姐,做空姐的時候,她最希望的就是能有充足和高質(zhì)量的睡眠,因為工作原因,有時要早起,有時會晚睡,時間久了,睡眠質(zhì)量越來越差,身體也

出路一:提升素質(zhì)再轉(zhuǎn)行

現(xiàn)在已經(jīng)擁有自己的貿(mào)易公司的涓涓曾經(jīng)是一名出色的空姐,做空姐的時候,她最希望的就是能有充足和高質(zhì)量的睡眠,因為工作原因,有時要早起,有時會晚睡,時間久了,睡眠質(zhì)量越來越差,身體也一天不如一天。盡管做空姐有很好的福利,但是權衡再三,她還是選擇了離開。

對于現(xiàn)在的生活,她感到很滿意。她現(xiàn)在自己有一家貿(mào)易公司,從空姐轉(zhuǎn)行到做生意,涓涓說做空姐的職業(yè)經(jīng)歷給了她很大的幫助,待人接物、談吐氣質(zhì)以及豐富的知識,都會讓生意伙伴對她刮目相看。

記者在采訪中也了解到,一些大學生空姐們并未將空乘作為自己職業(yè)的最終歸宿。她們普遍表示,當空姐很能鍛煉她們與人打交道的能力,再經(jīng)過專業(yè)的儀容儀表的訓練,個人的綜合素質(zhì)得到提升后,就是今后從事其他行業(yè)也很有用。

出路二:外航漸成空姐熱選

統(tǒng)計資料顯示,目前已有300多名中國空姐加盟外航,外航空姐的月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元,而多的能達到兩萬以上,儼然成為了空姐隊伍中的金領階層。

與國內(nèi)航空公司收入下滑的局面相比,各方面條件比較寬松、優(yōu)厚的外國航空公司成了空姐的理想去處和競爭焦點。目前外航聘用中國空姐最多的是新加坡航空公司和德國漢莎航空公司,近兩年美國西北航空公司、芬蘭航空公司、馬來西亞航空公司、泰國航空公司也加大了招收中國空姐的力度。

外航招收空姐時對外在條件的要求相對寬松得多,更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng)。一般招聘要求為:身體健康、品貌端正、視力良好,身高不低于1.60米,年齡也比較寬松:20歲至30歲之間,大專以上學歷,能講標準的普通話和英語。

而國內(nèi)空姐一直都以入行標準高著稱,除了至少要懂一門以上的外語外,身高、體重、年齡、容貌、氣質(zhì)和受教育程度(正規(guī)院校大專以上學歷)都有嚴格要求,所以招聘空姐曾一度被戲稱為“超級選美大賽”。

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