空乘專業(yè)主要是看顏值嗎？

顏值高、身材好,是社會對空中乘務、空中安保專業(yè)的普遍認知,甚至有人認為空乘專業(yè)只看顏值和身材。實際上,作為一個職業(yè)來說,高校在對學生進行選拔時,空乘專業(yè)雖然對形象、氣質(zhì)有著較高要求,但最看重的還是考生價值取向和職業(yè)素養(yǎng)。在其光鮮、神秘的外表下,空乘專業(yè)的藝考生也有著不為人知的艱辛。

　　男生一月練出8塊腹肌

　　目前在北京理工大學就讀的張同學。想起備戰(zhàn)藝考的時光,腦海中還經(jīng)?；叵肫鸢爬僬n上女生開肩、壓胯時的“鬼哭狼嚎”,以及眼中強忍的淚水,“尤其是壓胯,就像肉被撕開了一樣疼痛”。為提升氣質(zhì),很多空乘專業(yè)藝考生都會通過芭蕾舞動作的練習,讓肢體動作更加優(yōu)雅,身材更具挺拔度。

　　最痛苦的是禮儀課,為了練習微笑,需要咬著筷子露出八顆牙齒進行練習,同時要保持站姿,雙腿并攏,一站近兩三個小時,“因為保持挺拔度太用勁,夏天兩個空調(diào)冷風對吹,一個小時下來,襯衫一擰,汗水還都是嘩啦啦的,練笑容練得臉部發(fā)僵,顴骨兩側的肌肉都在抽搐抖動。”

　　空乘專業(yè)對身高體重有嚴格要求。今年想報考空中安保專業(yè)的李同學，,用他自己的話說,“之前是一個小胖子”,但是自從參加藝考培訓后,一個月就練出了8塊腹肌。在一個月內(nèi),他一天要做近千個俯臥撐,此外還有長跑、仰臥起坐、深蹲、啞鈴等項目。

　　身高和疤痕卡掉很多人

　　據(jù)了解,藝考過程中,一般是十人或者五人一組,“藝考時,十個人一組,打開門的一瞬間你就要微笑。”正在北航讀大一的楊同學說,這一笑,就要從頭笑到尾,別人在做個人展示時,考生也要保持好良好的狀態(tài)。

　　“為了美觀,給乘客良好的視覺感受,以及一些安全因素,空乘專業(yè)的考生身上不能有傷疤,尤其是裸露部位。此外,有一些形象不錯的女生,會因身高不夠無緣空乘專業(yè)。

　　空乘類考生一般會進行相關的化妝培訓。藝考期間,空乘類考生每天要考2-3個學校,“化妝只有熟練,才能節(jié)省出時間多休息一下?？粘藢I(yè)工作強度大,將來走上工作崗位,化妝迅速也是必備技能。”

　　不同航空公司對“顏值”各有所愛

　　空乘作為一個職業(yè)來說,它主要還是考查學生身上是否有相關的職業(yè)素養(yǎng)。目前空乘專離職率較高,很大原因是由于等從事這一職業(yè)后,發(fā)現(xiàn)比想象中辛苦,空乘人員結交的圈子成功人士較多,很多空乘人員干不長便離職?，F(xiàn)在航空公司在選拔人才時,非常注重考生的文化價值取向。雖然對顏值有要求,但這顏值不是媚,更不是世故,很多顏值高的空乘人員都干不長久。

　　其次因為空乘專業(yè)是與乘客打交道,很多人以為空乘只要長得漂亮就可以了,但實際上空乘中也有長相普通的人,只要五官端正即可,考官首要關注的就是你的親和力,包括熱情度、是否真誠。除了基本的外在形象外,考生語言表達能力一定要強。一定要盡力規(guī)避方言口音,標準上要達到二級甲等的水平。由于國際航班越來越普遍,而英語很大程度上決定了空中乘務的未來發(fā)展,一些院校會對英語單科成績提出要求,在才藝展示環(huán)節(jié),有些學校會要求學生現(xiàn)場來一段英語播報。

　　另外,一些空乘類院校某種程度上會依據(jù)航空公司的一些特點進行招生。不同的航空公司有不同的特點,比如云南航空民族特色較為明顯,東方航空乘務員臉型偏小,有小家碧玉的特點,女生身高在163cm左右,個頭兒偏矮等。

　　高校進行錄取時,空乘類的顏值,僅僅是作為一個參考因素,更重要的是看學生的文化底蘊、語言表達能力、交際能力等。