坐飛機多注意 5招教你健康飛

飛機上的特殊餐食

空氣干燥，不流通，讓你的體內(nèi)缺水，皮膚干燥;密閉空間里，有時候空調(diào)太熱，有時候空調(diào)太冷;壓力環(huán)境下，有呼吸疾病的人可能會缺氧，而空氣不流通又容易傳播疾病;想伸伸懶腰，座位太窄，想出去活動活動，又不好意老麻煩鄰座的別人??據(jù)調(diào)查，75%的空中病例都是由于在機艙內(nèi)缺乏運動引起的，經(jīng)濟艙的旅客比商務艙的旅客得血栓疾病的比例要高。據(jù)統(tǒng)計，4小時危險產(chǎn)生，8小時以上的飛行危險系數(shù)最高。其中，靜脈血栓癥成為經(jīng)常搭乘飛機的旅行者最應該警惕的危險，且這個比例與年齡和飛行時間成正比。在乘坐飛機的過程中，尤其是乘坐經(jīng)濟艙，腳踝、膝部到大腿骨只能成90度的彎曲，這樣的姿勢降低了全身的血流速度，機艙內(nèi)干燥的空氣又使人體很容易脫水，血液黏稠度增高而導致發(fā)病。

機上健康

影響健康的因素在旅途飛行中，尤其是長途飛行中普遍存在，困擾著旅游者，尤其是飛行常客們。如何有效的解決這個棘手的問題呢?看看專家們怎么說。

航行餐食

人一到飛機上，肯定要忍受身體上的種種不適應：時差、失眠、精神緊張等，在用餐時如果再過多地攝入熱量高或難以消化的食物，更加會令疲憊的身體難以恢復正常。

有人會說，飛機上要想吃得健康比較有難度，乘客自主選擇餐點的余地較少，頭等艙和商務艙好一些，經(jīng)濟艙一般只能二選一。但還是有些簡單的方法可以做到，比方說，盡量選擇果汁飲料，不喝帶氣的飲料，少喝咖啡和烈性酒，喝無糖的可樂以及白水，喝葡萄酒。其實，事先能做好準備，無論是想在2.5萬英尺的高空享用健康營養(yǎng)的飛機餐，還是繼續(xù)平日嚴格遵守的飲食計劃都不是異想天開。

另外，每家航空公司，除了固定配送的餐飲之外，還有“特別餐”。特別餐中包括健康餐，以中國國際航空公司為例，供應的特別餐包括了為病人準備的胃潰瘍餐、糖尿病餐、無谷物餐、低蛋白質(zhì)餐、無乳糖餐，以及高纖維餐、低熱能餐、低膽固醇低脂肪餐的健康餐，此外還有西式或亞洲素餐、無奶無蛋的素餐、鮮水果生素菜餐。

名廚梁兆基給新加坡航空設計的菜單中，包括低鈉無鹽餐、低卡路里餐、低脂肪餐。土耳其航空會根據(jù)乘客健康狀況的特殊需求提供“特殊餐食”。大韓航空的商務艙和頭等艙乘客提供健康天然的有機農(nóng)產(chǎn)品，包括萵苣、紅菊苣和生菜等新鮮的有機蔬菜以及用有機面粉制作的面包和有機谷類早餐等。英國航空提供11 種醫(yī)療餐(從低卡路里到不含乳糖)。美聯(lián)航的特殊餐食包括糖尿病人膳食，低脂肪、低膽固醇膳食，航班上，這些膳食符合相關(guān)衛(wèi)生組織的準則：卡路里不超過總脂肪量 30%、卡路里不超過飽和脂肪 10%、膽固醇不超過 150 毫克、鈉不超過 1100 毫克。

特殊餐食要盡早預訂，至少要提前24小時。預訂時可先仔細詢問不同餐點所供應菜品的詳細信息，再做決定，不然乘坐早班飛機的你很可能在事先預訂好的餐食中只找到一個橙子或一個蘋果。

卡塔爾航空公司航班上提供的《飛機健康宣傳冊》包括以下3個部分內(nèi)容：腳部活動、機上瑜伽、自我按摩

空中健體

首先，由于大部分的空中病例都是因為在機艙內(nèi)缺乏運動引起的，那么，還等什么呢?想盡辦法伸伸腿，成為一個“多動癥者”吧。

健身操最普遍：很多航空公司從關(guān)注乘客健康出發(fā)，推出各具特色的空中健身操，以幫助乘客在機艙內(nèi)進行必要鍛煉。海南航空在較長的航線上推出“空中操”，通過轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)脖子、動動手腕，動作舒緩，幅度很小，乘客在座位上就能完成。乘務人員經(jīng)過專門培訓，一般會在飛行1小時后開始引導乘客做這套操。深圳航空同樣在客艙中推出“機上健身操”，聘請專業(yè)的航空醫(yī)師編排機上健身操，呼吁乘客關(guān)注自身健康的理念。

中國國際航空公司與國內(nèi)健身專業(yè)機構(gòu)“青鳥健身”合作，由專業(yè)健身教練根據(jù)客艙環(huán)境、旅客情況研發(fā)設計出了更為專業(yè)的新版機上健身操——古都新韻，配合外景影像把旅客從單調(diào)的客艙環(huán)境帶到大自然和風景勝地中去，既舒展了筋骨，又愉悅心情。廈門航空的“機上輕松操”則包括有手指運動、手腕運動、頭部運動、腰肩運動、腿部運動、腳踝運動、肩部運動、肘合運動、伸展運動9個環(huán)節(jié)，乘客在歡快跳躍的音樂節(jié)奏和空中小姐的帶動引導之下進行運動以解除旅途疲勞，放松心情。由于機艙內(nèi)空間的限制，航空公司一般是通過錄像的方式讓乘客根據(jù)頭頂?shù)钠聊粊碜?，動作大同小異，主要是讓血流保持通暢，減少飛行疲勞。也有如新加坡航空公司提供一份機上運動指南圖解，你可以根據(jù)圖片和說明進行必要的機上運動。

在封閉條件下的運動有特定的要求，建議乘客根據(jù)自己的身體情況，有選擇地體驗適合自己的動作，不一定每個動作都跟著完成。再有，不同機型的飛機能讓乘客伸展的空間是不同的，有些動作的延展度和拉深度不要特別強求。第三，不要覺得有些動作過于單調(diào)或者簡單而草草應付，在身體允許的范圍內(nèi)，要注重到位，避免做無用功。第四，有些航線上可能沒有健身操，要想在機上減輕跨時區(qū)高速飛行造成的疲勞癥，可以自己選擇在座位上進行一些簡單運動。

器械運動受青睞：美國部分航空公司為乘客推出“空中健身”服務，只需15分鐘，就可以運動全身肌肉，并提高人體的靈活性。乘客從飛機上得到一只精巧的小盒子，里面裝有一條彈力帶、一只小球和一本帶插圖的指導手冊。手冊里包含7個鍛煉項目，是專門為“空中健身”設計的，所有的運動都可以在座位上完成,并且做法簡單,活動關(guān)節(jié)多樣。

這些鍛煉項目包括拉緊三頭肌、靜止托舉、擴胸運動、劃船練習等。健身教練大衛(wèi)·巴頓受航空公司聘請指導該項目“我有時候問那些從不鍛煉的人，他們老是回答說沒時間。好了，現(xiàn)在在飛機上，沒有了借口，更多的人可以動起來了。”

空中瑜伽

空中瑜伽成創(chuàng)新：

卡塔爾航空公司在機艙內(nèi)放置了空中瑜伽教學手冊，幫助乘客們在飛行途中身心放松。這本《飛行健康宣傳冊》共4頁，專為遠途飛行設計?？ㄋ柡娇展咎貏e邀請了喬普拉幸福生命中心(Chopra center)創(chuàng)辦人之一、世界著名生活時尚大師狄帕克·喬普拉為本手冊提供指導。在卡航的《飛行健康宣傳冊》上，狄帕克·喬普拉為乘客們設計了簡單有效的放松技巧，將現(xiàn)代醫(yī)學知識、古印度草藥學與瑜伽藝術(shù)融合為一體，形成了簡單的鍛煉方法，讓乘客在長時間的飛行途中更加放松和舒適——溫和的肢體伸展有助于促進血液循環(huán);加上適度的自我按摩頸部、雙臂和雙手以及循序漸進的瑜伽姿勢??乘客在舒適的機艙座位上就可以做出這些簡單的動作——甚至不用解開安全帶。手冊(目前為英文版與阿拉伯文版)豐富的插圖使乘客們更加直觀地了解各種動作要點。為了讓飛行過程不再枯燥，手冊還為乘客講述冥想法則，以減輕路途的勞頓與壓力。特別注意的是：調(diào)節(jié)自己的呼吸(有意識地吸入及呼出的過程)可以有效地幫助自己適應時差并緩解焦慮。

Tips：

*“在飛機上，保持皮膚濕潤是非常重要的。”新西蘭航空的健康顧問高克(Gok Wan)給出的建議是 Elizabeth Arden的8 Hour Cream是不錯的選擇，如果力求經(jīng)濟的話，可以選擇帶凡士林或維生素C的面部保濕液。當然，如果出發(fā)前實在來不及準備，航空公司一般也會提供一些洗臉或保濕的產(chǎn)品，例如，新西蘭航空的“Pacifica”聞起來就清新，清潔保濕效果都不錯。

*“千萬不要用純凈水噴霧。”維珍航空的講師瑪塞拉·尼布(Marcella Knibb)說。水噴霧會帶走已有水分，讓你的皮膚干燥。因此，她建議使用添加了蘆薈、薄荷或薰衣草等提神、濕潤成分的噴霧。飛機起飛前，記得一定要卸妝。因為空氣干燥，妝容會堵塞你的毛孔，對皮膚有害。充分補充水分。在睡眠前，用一塊小毛巾稍稍濕一下，放在鼻子的位置，會好很多。“帶一小包薰衣草會對你的睡眠有幫助。”也可以帶一些如薄荷葉的東西放在鼻子底下聞，可以幫助你恢復精神。

*在飛機上，層疊式穿法最好。帶一件襯衣或T恤，以及寬松的褲子，或一套輕薄的運動服。因為飛機上的溫度會變化很大，帶一頂帽子和一塊羊絨圍巾會很有幫助。

Elemis Travel SPA

機場保健

陳恩浩疲憊地出現(xiàn)在希斯羅機場T5的英國航空公司貴賓休息室里，他到英國出差，已經(jīng)結(jié)束行程，正準備前往下一個目的地，連續(xù)奔波，加上時差，有些吃不消。

SPA

其實，陳恩浩先生只要稍微從那寬大的椅子上起身四處溜達一下就會發(fā)現(xiàn)，很容易就可以擺脫當時的疲憊窘境。在希斯羅機場T4的到達終端，和T5的出發(fā)/抵達終端的英國航空公司的貴賓休息室里，由著名的旅行SPA品牌Elemis專為旅行的客人設計的“快SPA”(Elemis travel SPA)。“男女皆宜，離開的客人將得到充分的睡眠和放松治療，到達的客人會被喚醒感到精力充沛。”

Elemis是英國本土的一家著名SPA，它的概念主要針對于旅行途中的商務客人，這些客人，都有一個共同特點，就是每年旅行幾十萬英里，周轉(zhuǎn)于不同的國家，剛適應了這個區(qū)域的時差，又開始奔往下一個目的地。雖然每年往返于希爾頓與威斯汀、索菲特與麗思卡爾頓之間，坐商務頭等艙，有人幫著預訂票，甚至有人負責接送，但是你看看這些商務人士的精神狀態(tài)如何，他們恐怕寧愿選擇在自家的房間里，毫無打擾地與家人過上一個周末。但是愿望恐怕也只是愿望，行程表上密密麻麻排著的日程可不是鬧著玩的。那些疲憊不堪的高管們，也只能忙里偷閑，利用機場貴賓休息室里的SPA這一難得的機會讓自己恢復一下精神。

SPA出現(xiàn)在世界各地機場的貴賓休息室里似乎已經(jīng)成為熱潮，希思羅機場不僅擁有英國航空的Elemis，還有維珍航空俱樂部會所的Cowshed SPA、Urban Retreat SPA，泰國蘇汪納蓬機場航站樓D區(qū)3樓的皇家蘭花SPA貴賓室，舊金山機場的Xpress SPA，卡塔爾航空在悉尼機場的頭等艙休息室的Day SPA，在多哈機場貴賓航站樓有一個世界級的SPA，可以做抗衰老的美容和深層組織的按摩，你還可以利用按摩浴缸進行按摩，最簡單的莫過于沖到淋浴室去沖個澡。

部分機場SPA都會考慮到商務客人時間緊迫這一問題，他們設計的SPA比正常的要短。紐約機場的T1和T4的Xpress SPA，可以多個項目同時進行，如腳部、頭部、頸部、背部、臉部等由不同的人進行按摩，還有人幫你修指甲，總監(jiān)湯姆說：“我們設計的SPA從15分鐘到1個小時不等，如果你的時間實在有限，我們甚至可以提供給你10分鐘的頸部和背部按摩。”

舊金山機場更有創(chuàng)意，一處位于機場核心部位設計鮮亮奪目的空間，是亨利·E·博曼冥想室。亨利·E·博曼是舊金山市機場管理委員會的主席，也是“我們的公共空間并不需要總是屈從于持續(xù)不斷的索取和花銷壓力”的倡導者。天窗中映射出美麗的遠山風光，羅盤紋樣的地板設計富有文藝復興風情，此外還有植物盆栽和舒適的座椅;當然，這里也有提醒游客不要喧嘩、吃東西、睡覺或使用手機的標記。冥想并不是件輕松的事情，但卻是可以讓人放松的行為。

健身中心

除了SPA外，在許多機場休息室里有健身設備。新加坡樟宜機場T2的Plaza Premium Lounge提供世界上最大的機場健身中心，瑜伽室、足療室(鵝卵石)、按摩等服務。馬來西亞航空在吉隆坡機場的金卡會員貴賓室也提供健身設備，當然了，健身完畢之后還可以沖個澡。法國航空公司在戴高樂機場T2 休息室提供按摩服務。

可不是只有貴賓休息室里才有健身的地方。洛杉磯Mscarran國際機場靠近行李提取處，有一個24小時健身中心，花上10美元就可以進入，乘客可以使用，員工也可以。機場貴賓休息室有時候只允許商務艙和頭等艙的人進入，但是機場酒店不會對你設門檻，你只要花錢就可以去健身或游泳。

波士頓里根機場的希爾頓健身俱樂部的人說，乘客如果沒有帶健身服的話，可以去蒸汽和桑拿室，可以花12美元買一件一次性的泳衣下去游泳。聰明的旅行者會在香港長時間停留時選擇富豪機場酒店，酒店與候機樓通過封閉的有空調(diào)的橋連接在一起。分別有一個室內(nèi)和室外游泳池，酒店的OM SPA專門有一個長達2.5小時的治療，這樣的療程包括草藥泡浴，擦洗身體以刺激血液循環(huán)。

加拿大溫哥華機場費爾蒙特溫哥華酒店位于機場國際出發(fā)終端上邊，酒店內(nèi)有健身中心和SPA。Radisson SAS斯坦斯特機場酒店是酒店集團在英國的旗艦店，距離候機樓步行只有2分鐘，有一個健身中心和SPA，還有一個室內(nèi)游泳池。東京成田機場的希爾頓酒店距離機場2公里，桑拿、室內(nèi)游泳池、健身中心齊備。酒店有穿梭巴士往返于機場和酒店之間(游泳池、健身中心另行收費)。

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