空姐在飛機上被叫服務(wù)員是一種怎樣的體驗？

 坐飛機，經(jīng)常會聽到別人叫空姐服務(wù)員。。感覺怪怪的。。但很多空姐并不理會乘客應(yīng)該如何稱呼他們，反正都是為乘客而服務(wù)。

當(dāng)然對于被叫做“服務(wù)員”是什么體驗，在網(wǎng)上看到有幾位空乘人員的回答，其中一位的回答是“覺得挺惡心的，這么叫的人一定很沒素質(zhì)”，另一位的回答是“服你大爺?shù)姆?”，當(dāng)然還有一個小姑娘說了句“叫什么都無所謂，能解決乘客的問題就好啦”(說實話看到這里的時候我還是挺佩服最后這一位的)。雖然樣本量太小，但是也不可能從這么一個狀況里推出“大多數(shù)空乘對被叫成服務(wù)員都沒什么意見”吧?后面很多不明真相的群眾說我們“都在一邊倒地嘲諷空乘”，其實你們只是在這個問題火了以后才看到而已。

雖然我個人認為“服務(wù)員”只是一種中性的稱呼(對于某些人，“服務(wù)員”甚至可能是他詞典里唯一的對“在高檔場所工作的人”的帶著敬意的稱呼，比如現(xiàn)在六七十歲的老人，在他們年輕的時候，國家主席也說自己只是“人民的勤務(wù)員”)，也有一種對立的觀點是“服務(wù)員現(xiàn)在是一種侮辱性的稱呼，所以空乘覺得被稱作服務(wù)員是對他們的歧視并不錯”。我承認前半句在某種程度上是一種客觀現(xiàn)實，但是這個問題下眾多各行各業(yè)(公務(wù)員、護士、醫(yī)生、警察……也包括一些航空相關(guān)專業(yè)人士)的也說自己被稱為“服務(wù)員”并沒有覺得被冒犯，這證明服務(wù)員是蔑稱并不是一種普遍現(xiàn)象。個人以為，正確的做法是像我上面提到的第三位空乘小姐那樣，樹立“我服務(wù)他人，然后享受他人的服務(wù)”的觀念，通過提供自己專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，改變部分人認為“服務(wù)員”是一種蔑稱的想法，而不是與這些人站在一個素質(zhì)水平，進入“我鄙視服務(wù)員，所以稱我是服務(wù)員的人就是鄙視我”的心理怪圈。

這些空乘老師如果有某種不想被稱為服務(wù)員的心態(tài)可能也確實理所應(yīng)當(dāng)，因為人家要教你們怎么正確的乘坐飛機這種先進、復(fù)雜的現(xiàn)代化交通工具，要測量你們的素質(zhì)，一年要下幾次冷水，還要懂急救知識，比起評論里另一位用戶說的“同時搶救兩三個病人，半小時內(nèi)要配十幾種藥還要同時監(jiān)測生命體征、寫護理記錄”、“幾十種手術(shù)器械，主刀叫了以后兩秒鐘必須把正確的遞上去”的護士那真是難多了也辛苦多了?？粘死蠋煂W(xué)了這么東西，主要是為了有0.01%的人能在他們職業(yè)生涯0.01%的時間能夠拯救整架飛機旅客的生命，其他平時的端茶倒水發(fā)盒飯都不是他們的主要職責(zé)，人家不是服務(wù)員!空乘老師怎么可能像那么多答主貼的各種詞典百科里解釋的那樣是“提供服務(wù)的人員”呢?!各位旅客朋友記好了啊，下次記得和我一樣喊人家“空乘老師”哦，哪個膽兒肥的再敢喊服務(wù)員，人家覺得你惡心說你沒素質(zhì)事小，飛機出事了不救你事大啊!

再次對這部分人深深一鞠躬，偉大而重要的空乘老師您辛苦了!(咦，為什么我的眼里飽含著淚水?)

最后，與一部分堅持覺得被叫做“服務(wù)員”很惡心、覺得對方?jīng)]素質(zhì)、想問候?qū)Ψ酱鬆數(shù)目粘死蠋?如果您是空乘但不符合上述標(biāo)準就不要回復(fù)了，謝謝)分享一句話：

人的高傲必使他卑下;心里謙遜的，必得尊榮。——圣經(jīng)·箴言廿九章23節(jié)

身為一個民航業(yè)者，感覺叫服務(wù)員沒什么問題，飛行員可以被叫做司機，而空乘就是飛機上的服務(wù)人員。別提什么緊急時刻要盡到保障乘客安全義務(wù)，哪怕餐館的服務(wù)人員在發(fā)生火情時也有疏散人員這樣類似的義務(wù)。

說了這么多，其實，關(guān)鍵點就是個“體面”一詞，一部分(強調(diào)語氣)空乘覺得被稱呼“服務(wù)員”不體面。而具有這種觀點的人(不單單是指部分空乘)很可能在職業(yè)觀上就存在著一定程度的問題，是她們本身對此十分敏感或者是自卑(委婉的說)。