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80歲還能推餐車 空奶奶最棒薪水:人權(quán)與尊重

2015-06-08
圖:至今仍在聯(lián)合航空服務(wù)的資深空服員Beth Wilkin。許多人從機(jī)場出國前,都曾經(jīng)打卡打過“長榮航空空姐大腿上”、“華航空姐更衣室”之類的搞笑地點(diǎn),證明在眾人心中,“空姐”是多

 

圖:至今仍在聯(lián)合航空服務(wù)的資深空服員Beth Wilkin。

許多人從機(jī)場出國前,都曾經(jīng)打卡打過“長榮航空空姐大腿上”、“華航空姐更衣室”之類的搞笑地點(diǎn),證明在眾人心中,“空姐”是多么令人心儀的職業(yè)。但是在眾多打卡地點(diǎn)中,卻好像從沒看過有人打“聯(lián)合航空空姐大腿上”之類的地點(diǎn)。

的確,根據(jù)自身的搭機(jī)經(jīng)驗(yàn),許多歐美籍航空公司的空服員,都比不上亞洲空服員在外觀上的年輕貌美、英俊挺拔,反而都是些平凡的大嬸大叔,甚至還擁有非常豐腴的體態(tài),令人難以跟“空姐”、“空少”這些大家覺得夢幻的字眼聯(lián)想在一起,也很難興起在他們大腿上打卡的沖動。

但就個人所知,這些航空公司表示“只要員工還有能力,就絕不會剝奪他們工作的權(quán)利”。對于這些航空公司而言,“外型”并不是他們評選空服組員的標(biāo)準(zhǔn),保障每個人工作的權(quán)利,才是航空公司的義務(wù);更不會輕易因?yàn)榛橐觥Ⅲw型,或是性向等外在因素,隨便地拔掉組員的翅膀。因此就有美籍航空公司,因?yàn)槌掷m(xù)提供同性戀、雙性戀與跨性別工作者的友善環(huán)境,而被媒體公開表揚(yáng)。

因此,許多航空公司認(rèn)為,盡管空服員結(jié)婚生子、年齡漸長、發(fā)線逐退,只要符合空服組員的能力需求,都可以持續(xù)在機(jī)上服務(wù)。當(dāng)然,這些擁有深厚資歷、見過大風(fēng)大浪的資深員工,更是憑藉著多年累積的功力與臨場反應(yīng),眼觀四面、耳聽八方,盡心竭力地完成自己的工作。

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