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大學(xué)生空姐每月能掙多少錢?很多人都猜錯(cuò)了?。?!

2018-03-20
1、目前普通崗位的空姐(國(guó)內(nèi)的航空公司)月薪大致為5000多元,根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。另外,有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制

1、目前普通崗位的空姐(國(guó)內(nèi)的航空公司)月薪大致為5000多元,根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。另外,有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制度,使更多培訓(xùn)考試合格的人擁有了成為空姐的機(jī)會(huì),競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。

盡管如此,空姐仍是大量少女一心向往的職業(yè)。還有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤,也加大了空乘人員工作的壓力。飛國(guó)際航線:多飛多得月收入過萬。飛國(guó)際航線的,月基本工資為1700元,然后每飛一小時(shí)可以獲得10至12美元的飛行小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼。一般,一周要飛40個(gè)小時(shí),一個(gè)月下來要飛100多個(gè)小時(shí),收入在一萬元以上。

頭等艙的空姐基本工資比較高,每個(gè)月2000元,但小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼一樣。但要是做到乘務(wù)長(zhǎng)的級(jí)別,不僅月工資3000元,每飛一小時(shí)還可以拿到15美元的小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼,月收入可以達(dá)到兩萬以上。

剛上航空公司的時(shí)候半年多的實(shí)習(xí)期內(nèi),一個(gè)月只能領(lǐng)到900元錢的工資,還不享受正式員工的各種福利。被航空公司錄用后,我們還必須接受數(shù)月的職前培訓(xùn),通過測(cè)驗(yàn)、實(shí)習(xí)后,才能成為真正的空乘服務(wù)員。而一般航空公司的職前培訓(xùn)費(fèi)都在8000到1萬元,一般是由空姐自己支付。

2、看了一下別人的回答,覺得說的非常明白了。其實(shí)空姐的收入據(jù)我所知,國(guó)際航班遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)航班,原因就是國(guó)際航班的飛行工時(shí)補(bǔ)貼更高。但在這個(gè)圈子也有很多不為人知的東西,比如上機(jī),一個(gè)新人不僅是要有很長(zhǎng)實(shí)習(xí)期,最最重要的是,不是你過了實(shí)習(xí)期,就有很多上機(jī)機(jī)會(huì),上機(jī)的權(quán)力是在機(jī)長(zhǎng)手中,所以很多空姐要獲得更多的上機(jī)機(jī)會(huì),也可能要討好機(jī)長(zhǎng)。

當(dāng)然,還有一項(xiàng),就是在工作中,盡最大可能不引起顧客投訴,因?yàn)榉?wù)質(zhì)量,每個(gè)航空公司有評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),顧客投訴是一個(gè)非常大的扣分項(xiàng)目,而且問題嚴(yán)重的話,可能永久失出上機(jī)資格。所以呢,每一行都有甜酸苦辣。

3、空姐一個(gè)月的工資是1800,崗位津貼200,績(jī)效430,每個(gè)月加班超時(shí)費(fèi)170,如果不請(qǐng)假的情況下他們的到手工資是2600塊錢!她們非常辛苦,一天的工作要苦過農(nóng)民在地里干一天活,所以說,很少有人去做空姐,當(dāng)空姐不如去當(dāng)服務(wù)員,服務(wù)員每天能吃到很多好吃的,如果碰到哪個(gè)公司請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)吃飯,或許還能撿到鮑魚吃!

4、飛國(guó)內(nèi)線的空乘很累很苦而且補(bǔ)貼比較少,加上現(xiàn)在航班過多,每個(gè)人每周的工作時(shí)間也都少于30個(gè)小時(shí),所以總的算下來每個(gè)人的收入也就五六千元。不過,如遇到“五一”、“十一”和過年,每人都會(huì)相應(yīng)增加一部分加班費(fèi)和獎(jiǎng)金。國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家有空姐招生資格的院校,在招生前都要進(jìn)行面試。面試合格者還需參加全國(guó)統(tǒng)一高考。個(gè)別面向社會(huì)招生的高校,如北京航空航天大學(xué)需要考生參加成人高考。

面試的同時(shí),還進(jìn)行嚴(yán)格的體檢。一般來說,考生不應(yīng)有先天性或后天獲得性異常疾病和活動(dòng)的、潛在的、急性或慢性的疾病,以及創(chuàng)傷、損傷或手術(shù)后遺癥。要求五官端正、膚色好、身材勻稱,性格開朗、舉止端莊,身高在160厘米至172厘米。

外航招收中國(guó)空姐對(duì)外在條件的要求寬松得多,更注重心理素質(zhì)等內(nèi)在素養(yǎng)。據(jù)了解,外航的初選空姐條件為:未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低于1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專以上學(xué)歷、能講標(biāo)準(zhǔn)的普通話和英語。

5、想要成就一名真正的空姐,實(shí)習(xí)是必經(jīng)之路,在國(guó)內(nèi),航空公司面向空乘學(xué)校招收的學(xué)生一般要在航空公司實(shí)習(xí)3個(gè)月左右的時(shí)間,如果是社會(huì)招聘來的那么至少要培訓(xùn)半年的時(shí)間,空姐每個(gè)月的固定工資很低,也就2-3千元左右,那么有些學(xué)生就會(huì)問,工資怎么會(huì)那么低呢?其實(shí)空姐工資固定的底薪只是一小部分,大部分的工資都是飛行小時(shí)費(fèi),一般飛行一個(gè)小時(shí)的補(bǔ)助是30-50元不等,每個(gè)月5000-8000元左右,碰到過節(jié)的時(shí)候還會(huì)有相應(yīng)的加班費(fèi)和獎(jiǎng)金。

6、現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為:見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。普通乘務(wù)員一般要在國(guó)內(nèi)航班飛行2年左右的時(shí)間,月薪在2000元至3000元人民幣之間,此后才能飛國(guó)際航班的普通艙、然后飛兩艙(公務(wù)艙、頭等艙),月薪在5000元人民幣左右,之后再升為乘務(wù)長(zhǎng),月薪9000元人民幣左右。

頭等艙的空姐基本工資比較高,每個(gè)月2000元,但小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼一樣。但要是做到乘務(wù)長(zhǎng)的級(jí)別,不僅月工資3000元,每飛一小時(shí)還可以拿到15美元的小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼,月收入可以達(dá)到兩萬以上是比較容易的。

7、最后:年薪不錯(cuò)的空姐英語都不錯(cuò),學(xué)習(xí)英語也是很重要的哦!!!

 

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