空姐該如何巧妙應(yīng)用溝通應(yīng)變術(shù)
資料圖:空姐培訓(xùn)
客艙是封閉的,但不是靜止的,來來往往的旅客,盡管借助飛機(jī)這個(gè)交通工具到達(dá)的目的地可能是一樣的,但在或長或短的旅途中,每個(gè)旅客的所思所想所需不可能是完全一樣的,除此以外,航班延誤、機(jī)型老化、空地環(huán)節(jié)斷鏈、乘務(wù)員工作失誤等這些因素都會(huì)讓旅客對客艙服務(wù)的評定產(chǎn)生負(fù)面印象,而在這其中,乘務(wù)員如果因?yàn)闇贤ú坏轿?,給旅客帶來不好的服務(wù)感受,可能更會(huì)讓這些負(fù)面印象升級,甚至造成一種不可挽回的波瀾局面。
那么作為一名被稱為“客艙主人”的乘務(wù)員,如何通過主動(dòng)性的溝通,化解危機(jī),平息風(fēng)波,同時(shí)在客艙里更好地盡到地主之誼,與旅客建立起良好的人際關(guān)系,形成和諧的客艙氛圍,這其中溝通應(yīng)變術(shù)的巧妙運(yùn)用就顯得十分有必要了。
一、巧借詞意,移花接木化尷尬
漢語是一門博大精深的語言,許多詞語的解釋在不同的語境中會(huì)有不同的含義,而且詞語中包含的字也可以通過組合,移花接木順延出不同的詮釋,乘務(wù)員可以借用這一特性,把具有消極影響的A詞意巧妙轉(zhuǎn)成具有積極影響的B詞意,從而化解尷尬。
某延誤航班,乘務(wù)長在即將到達(dá)目的地之際,去向一位精英會(huì)員致謝,同時(shí)征求他的乘機(jī)感受和意見,這位旅客當(dāng)天由于有重要的事情要處理,無奈被拖延了,所以比較生氣地說了這么一句話:“沒辦法啊,誰讓這條航線只有你們公司在飛,你們是唯一的選擇”。面對旅客的抱怨,乘務(wù)長卻微笑說道:“唯一在漢語里有‘最好’的意思,所以您唯一的選擇也是最好的選擇啊,而且從您的選擇中我們看到了您做事的專注,這一點(diǎn)真值得我向您學(xué)習(xí),在此,也請?jiān)试S我代表公司感謝您始終如一的選擇,并衷心希望在今后您將要出行的日子里,您都能一如既往地選擇我們!”旅客聽后不禁笑了……
二、巧用比較,借題發(fā)揮轉(zhuǎn)注意
旅客對于乘機(jī)感受的優(yōu)劣評定常常是通過參照比較,然后得出一個(gè)較主觀的結(jié)論,而他們的參照多為曾經(jīng)有過的乘機(jī)經(jīng)歷,在這里,機(jī)型及客艙里的硬件設(shè)施是最易成為旅客先入為主的評定因素,而乘務(wù)員如果在溝通中能夠巧用比較,借題發(fā)揮,不僅能轉(zhuǎn)移旅客的注意,可能還會(huì)有出其不意的效果。
某旅客登機(jī)后,看了看飛機(jī)的座位、內(nèi)飾……立刻大聲言道:“這飛機(jī)可真老啊!”沒想到站在一旁的那位乘務(wù)員是這樣予以回話的:“先生,飛機(jī)是不會(huì)老的,只有乘務(wù)員才會(huì)老啊!”當(dāng)時(shí)乘務(wù)長正好在清點(diǎn)人數(shù),站在身后,接口說道:“乘務(wù)員也不會(huì)老,乘務(wù)長才會(huì)老的”。旅客聽后,再轉(zhuǎn)頭一看,立刻哈哈大笑起來,注意力也隨之轉(zhuǎn)移了。
關(guān)于機(jī)型老舊的話題,還有乘務(wù)員是這樣來進(jìn)行比較的:“俗話說,老驥伏櫪,志在千里,我們的飛機(jī)不管有多老,可都是安全操縱,日行幾萬里呢!”這樣的溝通,是直接回答了旅客還未明說出來的擔(dān)憂,一般也會(huì)取得比較好的效果。
三、巧搭臺(tái)階,轉(zhuǎn)移方向息戰(zhàn)火
在客艙中,乘務(wù)員與旅客及旅客彼此之間大多是初次見面,對于陌生人,人們的包容和忍耐度相對會(huì)欠缺一點(diǎn),常常會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)小事而引發(fā)出矛盾,如果勸阻不及時(shí)或溝通不當(dāng),甚至?xí)映梢粓龃蟮臎_突,筆者就曾聽說過旅客因?yàn)樾欣畎涠蟠虺鍪值氖录?。作為乘?wù)員由于自身工作的失誤或遭遇了旅客間的摩擦?xí)r,可以運(yùn)用溝通應(yīng)變術(shù),巧搭下臺(tái)臺(tái)階,以此來平息風(fēng)波,澆滅戰(zhàn)火。
乘務(wù)員小王剛給43C的旅客加好茶水,放在小桌板上,沒想到就被42C那位旅客重重放下的座椅靠背碰倒了,這杯水一個(gè)側(cè)翻直接灑在43C旅客的大腿上,上半個(gè)褲腿都濕了,而42C旅客還不知道身后發(fā)生的事情,所以依舊安然地休息著,43C旅客十分生氣,伸手就準(zhǔn)備去推椅背,要和前一排的旅客進(jìn)行理論,這一幕恰好被小王盡收眼底,她及時(shí)阻擋了一下43C旅客的手,并趕緊將手中的小毛巾遞過去幫著擦拭,同時(shí)說道:“這位先生,怎么稱呼您?在這里,我可要粘粘您的福氣了!中國古語稱水為財(cái),您看這可是空中飛來的財(cái)啊,真是一個(gè)好兆頭,看來您今年一定會(huì)發(fā)大財(cái)?shù)?”旅客聽后不禁稱贊道:“你可真會(huì)說話啊!”小王接著說:“俗話說百年修得同船渡,咱們這一飛機(jī)的可都是有緣人啊,所以這杯水只是大水沖了龍王廟,您千萬別往心里去了,還帶有備份褲子嗎?我引導(dǎo)您去衛(wèi)生間更換一下吧。”這位旅客聽完后,一個(gè)勁地說:“我沒事,沒事,麻煩你啦。”最后還在意見本上對小王的服務(wù)提出表揚(yáng),而前面的旅客也聽到了這番對話,知道跟自己有關(guān),十分不好意思地進(jìn)行了道歉。乘務(wù)員的巧語應(yīng)變就這樣為無意惹出事端的旅客搭設(shè)了一個(gè)臺(tái)階,不僅使一場干戈化為了玉帛,而且贏得了皆大歡喜的局面。
四、巧找突破,順?biāo)浦刍C(jī)
在培訓(xùn)中,培訓(xùn)師講到溝通首先要教大家學(xué)會(huì)的就是破冰技巧,破冰顧名思義就是打破人與人之間妨礙彼此溝通和交流的重重障礙,仿佛冰海行船,唯有突破那一層層厚實(shí)的堅(jiān)冰,才能通行無阻,順利地到達(dá)彼岸。乘務(wù)員在面對一些沖突和危機(jī)事件時(shí),就應(yīng)具備破冰能力,巧妙尋找有效的突破點(diǎn),并順?biāo)浦圩寷_突與危機(jī)化解于無形之中。
某航班由于航空管制原因,旅客已經(jīng)在悶熱的客艙里呆了很長時(shí)間了,這時(shí),坐在緊急出口旁的一名男性年輕旅客突然按響呼喚鈴,把乘務(wù)員叫過去,并大聲嚷道:“再不起飛,我就把這個(gè)門打開,從這里跳下去了。”當(dāng)時(shí)在場的乘務(wù)員恰好是個(gè)正處在帶飛階段的男學(xué)員,他很鄭重地告知旅客緊急門的重要性并強(qiáng)調(diào)此門絕對不能打開,當(dāng)他正對旅客說教時(shí),教員趕到身邊了,輕輕拍拍他說:“麻煩你先去給這位先生倒杯冰水吧,這個(gè)門的重要性,這位大哥可清楚了,因?yàn)樗w機(jī)的次數(shù)可能比你飛行的次數(shù)還要多得多!是吧,大哥?”“大姐,您可別這樣叫我,我應(yīng)該比您小。”教員迅速找到突破口,微微一笑,“你以為我想這樣叫你呀,可我沒有辦法啊,因?yàn)槿绻惆堰@個(gè)門打開,我面臨的就是丟掉工作,象我這個(gè)年齡再找工作,你知道有多難嗎?所以為了不失業(yè),我必須得叫你大哥。大哥,就請幫我一個(gè)忙把這個(gè)門看管好,可以嗎?”周圍旅客聽了都哈哈大笑起來,小伙子也有些不好意思了,再經(jīng)過一番對話和交流,當(dāng)學(xué)員送水過來時(shí),聽到的竟是小伙子拍著胸脯在說:“大姐,您放心,我在,門就在;即使我不在,門一定還在!”回到服務(wù)間,學(xué)員崇拜地對教員說:“師傅,您真厲害啊!”教員莞爾:“這都是溝通應(yīng)變術(shù)的魔力啊!”(在這里,筆者要特別請大家關(guān)注幽默和贊美這兩件法寶的適時(shí)應(yīng)用
五、巧轉(zhuǎn)主體,換位思考贏贊譽(yù)
現(xiàn)代管理之父德魯克針對有效溝通曾說過下面這句話:
一個(gè)人必須知道該說什么,一個(gè)人必須知道什么時(shí)候說,一個(gè)人必須知道對誰說,一個(gè)人必須知道怎么說。這句話里涵蓋了達(dá)成有效溝通的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):話題的定位,時(shí)機(jī)的掌握,溝通主體的確立及應(yīng)變技巧的運(yùn)用。在客艙服務(wù)中,我們面對一些問題的處理和解決時(shí),如果能夠先確立好真正的溝通主體是誰,并能換位思考想到對方的需求點(diǎn),那么在問題的處置中可能就會(huì)達(dá)到事半功倍的效果。
乘務(wù)員在客艙巡視時(shí),觀察到一排座位坐著一家三口,旁邊還有一位旅客,那個(gè)嬰兒已經(jīng)熟睡在母親的懷抱里。乘務(wù)員想如果把坐在旁邊的那個(gè)旅客調(diào)開,孩子就可以平躺下來,這樣不僅孩子能休息地更好,母親也不用那么勞累了。于是乘務(wù)員走上前跟旁邊的這位旅客客氣地協(xié)商:“先生,您看,這位母親抱著孩子太辛苦了,今天航班中還有空座位,我?guī)湍{(diào)換一下,可以嗎?”沒想到這個(gè)建議竟然被旅客斷然拒絕:“我只喜歡坐自己的座位。”乘務(wù)員愕然,悻悻地想:怎么遇到這樣不知道體諒別人的旅客啊,真自私!乘務(wù)員卻沒想到問題是出現(xiàn)在自己的溝通上。同樣的場景,另一個(gè)乘務(wù)員卻是這樣說的:“先生,旁邊這位母親抱著孩子,你們坐得都比較擠,今天航班中還有空座位,我?guī)湍{(diào)換一下,您可能會(huì)休息得更好些,您愿意嗎?”這位旅客不僅欣然同意,還稱贊乘務(wù)員想得真周到,而那位母親也一個(gè)勁地向乘務(wù)員致謝。兩個(gè)乘務(wù)員面對的是一樣的問題,但僅僅因?yàn)槠渲幸粋€(gè)乘務(wù)員在問題的處理中多了一些換位思考,將溝通的需求主體由母親換成了旁邊的這位旅客,結(jié)果就完全不一樣了。
六、巧選用字(詞),提升服務(wù)創(chuàng)和諧
馬克·吐溫曾說過:“恰當(dāng)?shù)挠米謽O具威力,每當(dāng)我們用對了字眼……我們的精神和肉體都會(huì)有很大的轉(zhuǎn)變,就在電光石火之間”。的確如此在客艙服務(wù)中,乘務(wù)員小小一句話,一個(gè)用字的變換可能就會(huì)給客人帶來不同的感受。
某延誤航班,旅客在地面等了幾個(gè)小時(shí)后,終于上機(jī)了,乘務(wù)員歉意地問候道:“您好,讓您久等了。”旅客接口回道:“好什么好,你們還知道久啊,怎么補(bǔ)償我,你們必須給個(gè)解決方案!”可以說這個(gè)問候是存有問題的,第一“您好”這個(gè)詞出現(xiàn)在上面的語境里,容易讓旅客感受到乘務(wù)員的問候是沒有誠意的,是置身于其外的程序化的問候,易招反感;其次“久”字的出現(xiàn)又強(qiáng)化了旅客可能本已淡去的時(shí)間感,觸動(dòng)了早已蓄勢待發(fā)且敏感的神經(jīng),易讓旅客壓抑較久的不滿情緒借題發(fā)揮出來。那像這樣的場景中,怎樣的問候較適宜呢?筆者在實(shí)際中做過嘗試,“十分抱歉、謝謝您的等候、您辛苦啦、感謝您的乘坐、謝謝您的理解和支持、小朋友的表現(xiàn)好乖哦……”這樣的問候語,旅客好像更能接受些,尤其針對一些父母,他們發(fā)脾氣的原因常常是覺得自己的小孩受苦了,所以此時(shí)將用詞的關(guān)注點(diǎn)放在孩子身上可能更好些。除此之外,在回應(yīng)旅客的需求時(shí),多用些含有正面信息的詞語可能會(huì)讓旅客在擁有好的心理感受時(shí)對服務(wù)也給予積極地認(rèn)同。如將“稍等”換為“馬上就來”;“有事嗎”換為“我能為您做點(diǎn)什么”;“您要哪種飯”換為“您喜歡什么口味”……一個(gè)字詞的小改動(dòng),給旅客帶來的可能就是對服務(wù)感受的大提升。
總而言之,面對如今“最大的不變就是變化”的客艙服務(wù),乘務(wù)員如果能夠根據(jù)不同的場景與語境,恰到好處地巧妙運(yùn)用溝通應(yīng)變術(shù),那么一定會(huì)給旅客帶來更好的服務(wù)感受,為他們營造出一個(gè)溫馨、和諧的“空中之家”。
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