長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)舉行低能見(jiàn)度運(yùn)行程序聯(lián)合試運(yùn)行演練

10月28日凌晨，昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)合中國(guó)民用航空西南地區(qū)空中交通管理局云南分局、東方航空云南有限公司組織實(shí)施低能見(jiàn)度運(yùn)行程序聯(lián)合試運(yùn)行演練，由東航波音737-800飛機(jī)實(shí)施試飛，同時(shí)地面保障組織低能見(jiàn)度聯(lián)合試運(yùn)行。

據(jù)了解，試飛期間的試飛飛機(jī)使用03號(hào)跑道，其他航班保障使用04號(hào)跑道。試運(yùn)行的科目為：對(duì)昆明機(jī)場(chǎng)03號(hào)跑道II類(lèi)ILS飛行程序進(jìn)行驗(yàn)證;對(duì)03號(hào)跑道II類(lèi)儀表著陸系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證;03號(hào)跑道II類(lèi)ILS飛行程序運(yùn)行時(shí)，對(duì)低能見(jiàn)度條件下的管控程序及地面運(yùn)行保障進(jìn)行驗(yàn)證;對(duì)從機(jī)位進(jìn)入跑道的滑行線路燈光、標(biāo)識(shí)進(jìn)行驗(yàn)證;對(duì)低能見(jiàn)度運(yùn)行程序相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)證。

低能見(jiàn)度運(yùn)行程序流程分為準(zhǔn)備、實(shí)施和結(jié)束三個(gè)階段。準(zhǔn)備階段：1、10月28日凌晨2：05 AOC與運(yùn)管中心確認(rèn)ILS II類(lèi)(CAT II)運(yùn)行使用03號(hào)跑道后，發(fā)布低能見(jiàn)度運(yùn)行程序準(zhǔn)備工作指令，并按信息通報(bào)流程進(jìn)行發(fā)布。AOC機(jī)坪管理室對(duì)II類(lèi)運(yùn)行控制區(qū)域道路進(jìn)行清場(chǎng)。安排人員對(duì)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)相關(guān)道路交通進(jìn)行管理。隨后，運(yùn)管中心發(fā)布低能見(jiàn)度運(yùn)行程序準(zhǔn)備工作指令，并按信息通報(bào)流程進(jìn)行發(fā)布。AOC向運(yùn)行保障部、航空安全護(hù)衛(wèi)部、醫(yī)療急救部、機(jī)電設(shè)備部、信息技術(shù)部、動(dòng)力能源部、黨委工作部、油料、空港機(jī)務(wù)、空港物流、空港航食、機(jī)場(chǎng)地服、六家基地公司運(yùn)控部門(mén)發(fā)布準(zhǔn)備實(shí)施低能見(jiàn)度程序運(yùn)行及啟動(dòng)機(jī)場(chǎng)三級(jí)應(yīng)急救援程序，做好應(yīng)急處置和救援準(zhǔn)備。2、各單位按各單位制定的低能見(jiàn)度實(shí)施細(xì)則進(jìn)入低能見(jiàn)度準(zhǔn)備階段;3、各相關(guān)單位在接到通知25分鐘內(nèi)，向AOC報(bào)告準(zhǔn)備情況。接著，運(yùn)行保障部、航空安全護(hù)衛(wèi)部、醫(yī)療急救部、機(jī)坪管理室向AOC報(bào)告：已按低能見(jiàn)度運(yùn)行程序職責(zé)做好啟動(dòng)準(zhǔn)備工作。其他相關(guān)保障單位也在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)做好相關(guān)準(zhǔn)備工作;4、空管分局各相關(guān)單位向運(yùn)管中心報(bào)告準(zhǔn)備情況。塔臺(tái)管制室配合運(yùn)行保障部航務(wù)保障室(機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航集中監(jiān)控室)和運(yùn)行保障部燈光保障室確認(rèn)電源切換時(shí)機(jī)，完成盲降和燈光設(shè)備的準(zhǔn)備工作，根據(jù)當(dāng)時(shí)運(yùn)行情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)南绕诹髁抗芾?，完成后?bào)運(yùn)管中心準(zhǔn)備情況;5、運(yùn)管中心向AOC通報(bào)準(zhǔn)備情況，AOC與運(yùn)管中心再次確認(rèn)ILS II類(lèi)(CAT II)運(yùn)行使用跑道03號(hào)后，確定啟動(dòng)時(shí)機(jī)(2：38)。隨后AOC通知引導(dǎo)車(chē)做好低能見(jiàn)度條件下的航空器引導(dǎo)準(zhǔn)備。

實(shí)施階段：凌晨2：38進(jìn)入實(shí)施階段。1、運(yùn)管中心立即按信息通報(bào)流程向民航空管云南分局相關(guān)部門(mén)下達(dá)實(shí)施指令，并與AOC保持聯(lián)系;2、AOC向運(yùn)行保障部、航空安全護(hù)衛(wèi)部、醫(yī)療急救部、機(jī)電設(shè)備部、信息技術(shù)部、動(dòng)力能源部、黨委工作部、油料、空港機(jī)務(wù)、空港物流、空港航食、機(jī)場(chǎng)地服、六家基地公司運(yùn)控部門(mén)下達(dá)啟動(dòng)昆明機(jī)場(chǎng)低能見(jiàn)度運(yùn)行程序指令，與運(yùn)管中心保持通訊聯(lián)系，并協(xié)調(diào)處置實(shí)施階段不正常事件，向云南監(jiān)管局通報(bào)低能見(jiàn)度運(yùn)行實(shí)施時(shí)間。

結(jié)束階段：1、凌晨3：55，試飛圓滿結(jié)束，AOC發(fā)布結(jié)束低能見(jiàn)度運(yùn)行程序及解除三級(jí)應(yīng)急救援程序指令，并按信息通報(bào)流程進(jìn)行發(fā)布，向云南監(jiān)管局通報(bào)低能見(jiàn)度運(yùn)行結(jié)束時(shí)間。2、運(yùn)管中心按信息通報(bào)流程通知民航空管云南分局相關(guān)部門(mén)結(jié)束低能見(jiàn)度運(yùn)行;3、各單位做好低能見(jiàn)度程序運(yùn)行情況記錄。