航空：民用無人機規(guī)則內(nèi)容

民用無人機規(guī)則內(nèi)容,下面空姐招生網(wǎng)(http://orange88.cn/)專業(yè)老師為大家介紹一下：

一旦無人機運營對人類存在潛在風(fēng)險或者無人機需要與其他飛行器分享空域，就需要對無人機風(fēng)險進行評估以及對其使用進行授權(quán)。

根據(jù)EASA提出的規(guī)則，最低風(fēng)險類別無人機為低能耗飛機，包括模型飛機。該類別無人機飛行無需申請許可，但是需要在操作者視線內(nèi)飛行，遠(yuǎn)離機場和自然保護區(qū)等區(qū)域，且高度不得超過150米。

EASA表示，為了最大限度降低對人的危害，無人機不得在人群上空飛行。

最高風(fēng)險類別無人機接近于商用載人飛機，需遵守類似規(guī)定。此類無人機運營需要獲取多種許可證。

EASA總裁帕特里克·基伊(Patrick Ky)在聲明中表示，上述法規(guī)將為無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造一個安全的環(huán)境。該機構(gòu)還表示，無人機可能引發(fā)的隱私風(fēng)險需要在國家層面解決，例如通過安裝用戶身份識別卡。

歐盟交通專員Violeta Bulc上周表示，無論無人機侵入公民私人生活還是非法收集數(shù)據(jù)，都會引發(fā)公民擔(dān)憂。

歐盟預(yù)計將在2015年12月之前提出適用于最低風(fēng)險類別無人機的法律草案。這樣，企業(yè)明年之前可在歐洲境內(nèi)運營該類無人機。