澳大利亞:航班延誤3小時(shí)以上將可要求賠償
hkxy@hx2013-02-02
澳大利亞:航班延誤3小時(shí)以上將可要求賠償 在歐洲法庭審判一個(gè)關(guān)鍵的案子后,澳大利亞航空公司飛機(jī)延誤乘客3小時(shí)以上,也可能被要求賠償乘客數(shù)千元賠款。
索賠律師警告稱,歐洲法庭的這一判決可能為澳大利亞
索賠律師警告稱,歐洲法庭的這一判決可能為澳大利亞
澳大利亞:航班延誤3小時(shí)以上將可要求賠償
在歐洲法庭審判一個(gè)關(guān)鍵的案子后,澳大利亞航空公司飛機(jī)延誤乘客3小時(shí)以上,也可能被要求賠償乘客數(shù)千元賠款。
索賠律師警告稱,歐洲法庭的這一判決可能為澳大利亞乘客索賠航班計(jì)劃提供法律依據(jù)。歐洲公平法庭近日發(fā)現(xiàn),如果延誤不是由于“特殊情況”造成,那么乘客們就有權(quán)力索取金錢賠償。
悉尼高級索賠律師麥克哈迪稱,法庭的這一判決將給旅行社帶來壓力。“旅行社鼓勵(lì)乘客們購買保險(xiǎn),以預(yù)防延誤情況;但現(xiàn)在,航空公司自己也應(yīng)該負(fù)一定的責(zé)任。”
研究發(fā)現(xiàn),在最近的圣誕節(jié)期間,捷星(Jetstar)公司乘客最容易遭遇航班晚點(diǎn)局面;而澳航(Qantas)乘客最容易遭遇航班取消。僅有73%的捷星國內(nèi)航班去年12月準(zhǔn)時(shí)起飛,澳航和維珍(Virgin)的準(zhǔn)時(shí)比例為82%,虎航(Tiger Airways)為81%。
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