40歲也能當(dāng)空乘， 航空首次在深招百名空乘

 為了更好地服務(wù)深圳市場(chǎng)，在深圳實(shí)現(xiàn)本地化運(yùn)營(yíng)，即日起， 航空公司將在深圳招募百名空乘，不限戶籍，女性空乘年齡上限更是放寬至40周歲，為更多向往藍(lán)天的女性打開(kāi)方便之門。

年齡不是飛上藍(lán)天的攔路虎

“年齡不會(huì)成為飛上藍(lán)天的‘攔路虎’，我們真誠(chéng)希望一切有志于藍(lán)天的女性朋友，都能為自己點(diǎn)燃一個(gè)飛行夢(mèng)想，同時(shí)也希望家人為她們敢于實(shí)現(xiàn)理想的態(tài)度點(diǎn)一個(gè)贊。” 此次招募除了常規(guī)招募外語(yǔ)類人才和針對(duì)男性的安全員兼乘務(wù)員外，尤其對(duì)“空嫂”大開(kāi)方便之門，放寬了年齡限制，招募年齡的范圍為20周歲至40周歲。只要符合標(biāo)準(zhǔn)，即使是40歲，也能飛上藍(lán)天當(dāng)一位自信美麗的空中乘務(wù)員。

春秋航空目前在飛空中乘務(wù)員年齡最小僅20歲，最大的已年滿45周歲。該負(fù)責(zé)人表示，不同年齡層次的空乘都有鮮明的優(yōu)點(diǎn)，空嫂成熟穩(wěn)重，有生活閱歷，身為母親的她們?cè)诳团撝杏绕涫艿絻和每偷臍g迎。

當(dāng)然，除了年齡外，還有一些硬指標(biāo)。例如民航局規(guī)定身高最低標(biāo)準(zhǔn)為162厘米，體重標(biāo)準(zhǔn)為身高減110的正負(fù)10%。“如果身高太矮，會(huì)夠不到行李架，無(wú)法為旅客服務(wù)。”

 根據(jù)以往的招聘經(jīng)驗(yàn)，盡管很多應(yīng)聘者非常優(yōu)秀，但遺憾的是在面試過(guò)程中過(guò)于緊張，喪失了進(jìn)軍復(fù)試的資格。為此，人力資源部特意支招，應(yīng)聘者在面試全過(guò)程中可以全程微笑。“會(huì)笑能加分。”

 在上?；氐目涨谌藛T數(shù)量已超過(guò)千余人，公司擁有完善的入職晉級(jí)體系，客艙晉級(jí)體系包括學(xué)員、見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員、乘務(wù)員、見(jiàn)習(xí)乘務(wù)長(zhǎng)、乘務(wù)長(zhǎng)、教員至檢查員。同時(shí)，公司還提供了更大的發(fā)展平臺(tái)，可以進(jìn)入公司的職能部門或者分子公司參與地面崗位管理工作并兼顧飛行，打破了空乘只能飛航班的獨(dú)木橋，給空勤人員更寬廣的發(fā)展空間。