東航招空乘引來(lái)千余俊男靚女考官：親和最重要

20日上午，東航江蘇公司空中乘務(wù)員與兼職安全員南京專(zhuān)場(chǎng)招聘面試在東航華美達(dá)酒店進(jìn)行。圖為招聘現(xiàn)場(chǎng)。

3月20日，東航江蘇公司在南京招聘空中乘務(wù)員和兼職安全員?，F(xiàn)場(chǎng)清一色職業(yè)范兒的帥哥、美女，等候進(jìn)場(chǎng)初試的隊(duì)伍一直排到大門(mén)外?？脊賹?duì)記者說(shuō)，比起顏值，航空公司更看重報(bào)考者的言談舉止、英語(yǔ)能力、親和力等。

記者在考場(chǎng)實(shí)地體驗(yàn)面試流程，這個(gè)環(huán)節(jié)并不復(fù)雜，一組10人，只有基本的站姿、走步以及簡(jiǎn)單的自我介紹等考核，但短短幾個(gè)動(dòng)作，還是淘汰了不少儀態(tài)松 垮、普通話(huà)不標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)名者。東航江蘇公司人力資源部總經(jīng)理凌鎖貴告訴記者，報(bào)考者須有國(guó)家認(rèn)可的大專(zhuān)及以上學(xué)歷，年齡在25周歲以下，具有空中乘務(wù)員和乘 務(wù)員兼安全員工作經(jīng)歷的，年齡可放寬至30周歲以下，以江蘇省戶(hù)籍為主，特別優(yōu)秀的可放寬至山東、安徽、江西、浙江、福建等其他省份?？荚嚪趾＿x、初試、 復(fù)試三輪，復(fù)試環(huán)節(jié)包括英語(yǔ)筆試、口語(yǔ)、體能測(cè)試等。最終錄取人數(shù)將根據(jù)具體招聘情況確定。南京招聘專(zhuān)場(chǎng)有2000多人報(bào)名，進(jìn)入初試的有1500多人。

與一般招聘不同，空乘和空中安全員的年齡是條硬杠，此次主要面向18—25周歲，90后美女帥哥成為目前空中乘務(wù)員招聘絕對(duì)主力。應(yīng)聘者中除了在校和 剛畢業(yè)的學(xué)生外，有相當(dāng)一部分人身著空乘職業(yè)裝，舉手投足都透著老練，有些應(yīng)聘者已經(jīng)是國(guó)航、廈航、海航、長(zhǎng)龍等航空公司的骨干。應(yīng)聘者沈靚(化名)曾在 大韓航空當(dāng)過(guò)5年空姐，之后結(jié)婚生子到無(wú)錫一所學(xué)校當(dāng)老師，“乘務(wù)英語(yǔ)、應(yīng)急生存，在學(xué)校教的全是跟空乘相關(guān)的課程。我今年30歲了，如果不報(bào)名，就再也 沒(méi)有重回藍(lán)天的機(jī)會(huì)。”

記者注意到，不少跳槽者不是因?yàn)槟壳八?wù)的航空公司待遇低等問(wèn)題，主要是想回家鄉(xiāng)工作，尤其是空姐，老家在南京、無(wú)錫、徐州等地的居多。凌鎖貴坦 言，現(xiàn)在我國(guó)香港、澳門(mén)、臺(tái)灣及東南亞等國(guó)際和地區(qū)航線增長(zhǎng)很快，對(duì)空乘的英語(yǔ)能力要求很高，今年的報(bào)考者可以讓人明顯感到在英語(yǔ)水平上下了工夫。面對(duì)社 會(huì)上普遍認(rèn)為當(dāng)空乘就是拼顏值，凌鎖貴認(rèn)為，航空對(duì)身體條件要求較高，除了不能有明顯疤痕、視力達(dá)標(biāo)等要求，最重要的是要有親和力，服務(wù)水平比較高。