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井岡山機場順利完成跑道搶修工作

2016-02-18
2月17 日凌晨2時,井岡山機場順利完成了一次跑道搶修任務(wù),這是機場自2004年5月開航以來第一次對跑道關(guān)鍵部位的較大病害區(qū)域進行維修作業(yè)。 井岡山機場“天祥”場務(wù)班組在一次例行巡查中發(fā)現(xiàn)了這個場道存在

2月17 日凌晨2時,井岡山機場順利完成了一次跑道搶修任務(wù),這是機場自2004年5月開航以來第一次對跑道關(guān)鍵部位的較大病害區(qū)域進行維修作業(yè)。

 

井岡山機場“天祥”場務(wù)班組在一次例行巡查中發(fā)現(xiàn)了這個場道存在病害隱患,立即報告并協(xié)調(diào)相關(guān)單位到場搶修。它是一條2.5米長、呈圓弧狀的裂縫,出現(xiàn)在離主降跑道入口端以東1800米、跑道中線北側(cè)5米的板塊上,與該板塊的兩條脹縫形成扇形面。為了確保場道運行安全,井岡山機場一方面采取了用聚胺脂封堵裂縫和持續(xù)密切關(guān)注風(fēng)險的臨時措施,另一方面立即聯(lián)系到河南省天鵬防腐安裝有限公司前來進行搶修。

 

2月16日上午,該公司施工隊伍從河南趕到了井岡山機場,中午機場管理部就對施工方案進行了技術(shù)質(zhì)詢論證,下午14時,選擇了候機樓陸側(cè)水泥路上的一塊破損處進行了試打,以驗證施工方案的可行性。下午17時航班結(jié)束,施工隊伍就立即進入飛行區(qū)開始了搶修。先是用切割機和風(fēng)鎬破拆原病害道面,打開一個長2.5米、寬2.2米、深0.25米的作業(yè)區(qū),接著用空縮機吹干凈小碎石沙粒、再接著攤鋪速干水泥、環(huán)氧樹脂、碎石等混合料,然后進行反復(fù)碾壓、拉毛刻槽,最后進行作業(yè)區(qū)清場等一系列工序,終于順利在2月 17 日凌晨2 點順利完成了跑道搶修工作,經(jīng)核查道面恢復(fù)符合要求,上午7時跑道正常開放投入使用,9時30分東航MU2319航班的左主輪安全地經(jīng)過了該維修區(qū)域,道面搶修工作圓滿完成。

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