通航30年　廈門空港從“小機(jī)場”變“大空港”

在東海之濱、海峽西岸，廈門空港猶如一顆珍珠鑲嵌于廈門島北部，使美麗廈門更加熠熠生輝。10月22日，翔業(yè)集團(tuán)旗下運(yùn)營的廈門高崎國際機(jī)場將迎來通航30周年。30年來，廈門空港已從一個“小航站”發(fā)展成為“全球百強(qiáng)機(jī)場”，羽翼日漸豐滿，逐步架起通往世界的橋梁，助力廈門經(jīng)濟(jì)騰飛。

一如既往低調(diào)、務(wù)實(shí)，廈門空港通航30周年之際，翔業(yè)集團(tuán)將簡化慶典節(jié)省的費(fèi)用開支，繼續(xù)該公司長期傾力的扶持貧困鄉(xiāng)村教育事業(yè)的公益行動，用于舉辦“福建鄉(xiāng)村教師獎教臺灣行”、為貧困學(xué)校建設(shè)“航空科普角”等活動。通過開展助力福建鄉(xiāng)村教育事業(yè)的公益行動，為三十而立的廈門空港慶生，放飛更多希望和夢想。

三十年，讓廈門與世界更近

三十而立，機(jī)場亦然。廈門空港已從設(shè)備簡陋的“小機(jī)場”發(fā)展成為設(shè)施設(shè)備先進(jìn)齊全的現(xiàn)代化國際空港，通航之初，只能飛安-24以下機(jī)型的小飛機(jī)，如今機(jī)場飛行區(qū)等級為4E級、能起降波音747-8等各種大型飛機(jī)。

140條國內(nèi)、國際航線，49家運(yùn)營航空公司，通達(dá)全國88個城市和荷蘭、日本、韓國、泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓等國家……一張覆蓋國內(nèi)大中城市及東南亞地區(qū)乃至歐洲的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，承載起廈門與世界的交流。今年，廈門空港旅客吞吐量將直逼2000萬人次，貨郵吞吐量將達(dá)30.25萬噸，飛機(jī)起降16.8萬架次。

通航后7年間，廈門空港旅客吞吐量首破100萬人次;2004年，廈門機(jī)場實(shí)現(xiàn)了旅客吞吐量從100萬到500萬人次的升級;而后僅用了5年，廈門機(jī)場于2009年順利實(shí)現(xiàn)了旅客吞吐量從500萬到1000萬的跨越，順利晉級“千萬級”機(jī)場;自2010年開始，廈門機(jī)場更連續(xù)兩年在全球1400多個機(jī)場中位列百強(qiáng)。

根據(jù)ACI(國際機(jī)場協(xié)會)的研究數(shù)據(jù)：每100萬航空旅客可為周邊區(qū)域創(chuàng)造1.3億美元的經(jīng)濟(jì)收益和2500個就業(yè)機(jī)會。如今的廈門機(jī)場，每年已為廈門及周邊城市帶來超過20億美元的經(jīng)濟(jì)收益和4萬多個就業(yè)機(jī)會。

三十年，不斷創(chuàng)新求發(fā)展

30年來，翔業(yè)人以敢為人先、敢吃螃蟹的開拓創(chuàng)新精神創(chuàng)造了中國民航業(yè)的多項(xiàng)第一：全國第一個也是目前惟一一個完全依靠企業(yè)自籌資金，進(jìn)行機(jī)場大規(guī)模擴(kuò)建;第一個發(fā)行民航股票，成功開展資本運(yùn)作;第一個實(shí)現(xiàn)民航航權(quán)政策的開放，獲得第五航權(quán)并開通美國越洋航線;第一個與臺灣航空界合作，建成廈門航空港貨站;第一個成立民航機(jī)場業(yè)中外合作的專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)--中新機(jī)場管理培訓(xùn)學(xué)院。

三十年間，廈門空港共運(yùn)輸旅客1.61億人次、運(yùn)輸貨郵330萬噸、起降飛機(jī)157萬架次，平均運(yùn)輸增長量分別為：19.10%、20.16%、20.08%。經(jīng)過30年的發(fā)展，廈門空港已成為東南沿海最繁忙的機(jī)場之一，客、貨運(yùn)輸量在全國近200個機(jī)場中分別列于第11位、第8位，其中，出入境旅客和貨郵吞吐量多年位居全國前5位。作為國內(nèi)民航第一家上市公司，廈門空港創(chuàng)造了11年內(nèi)9次榮獲國內(nèi)“旅客話民航”第一名的紀(jì)錄。自2010年開始，廈門空港連續(xù)兩年在全球1400多個機(jī)場中位列百強(qiáng)，排名穩(wěn)步提升。

三十年，孜孜不倦公益之路

三十年，孜孜不倦。20多年來，翔業(yè)集團(tuán)共投入5000多萬元用于公益事業(yè)。

“華安吉翔小學(xué)就是在翔業(yè)集團(tuán)的持續(xù)資助下，得以一路飛翔。”10月20日，在“廈門空港通航30周年暨助力福建鄉(xiāng)村教育公益行動”啟動儀式上，漳州華安吉土村吉翔小學(xué)的校長來到了現(xiàn)場，動情地回憶起當(dāng)年的情景：1996年，自籌資金開展大規(guī)模機(jī)場二期建設(shè)、正值還貸高峰的翔業(yè)集團(tuán)，通過公司與個人集資，投入65萬元，在吉土村這個貧困山村，為那些帶著咸菜、走數(shù)十里山路到土墻祖祠上課的孩子們建立起了一所嶄新的校舍，并將學(xué)校取名為“吉翔希望小學(xué)”。隨后，翔業(yè)集團(tuán)堅持十余年予以持續(xù)投入，設(shè)立教學(xué)獎勵基金、為學(xué)校修建圍墻、運(yùn)動場所，捐獻(xiàn)圖書，贈送電腦、彩電等設(shè)施設(shè)備、結(jié)成“一助一”對子等。經(jīng)過多年的努力，吉翔希望小學(xué)的教學(xué)環(huán)境大為改善，已成為當(dāng)?shù)貙W(xué)區(qū)環(huán)境最優(yōu)美，設(shè)施最完備的學(xué)校;教學(xué)質(zhì)量躍居全區(qū)第一。

2006年，翔業(yè)集團(tuán)特別設(shè)立了“助學(xué)金”，定向資助翔安區(qū)貧困大學(xué)生完成學(xué)業(yè)。七年來，“助學(xué)金”已實(shí)際援助翔安貧困大學(xué)生248人次，援助金額120萬元。

簡單的儀式上，廈門空港表示，將秉承翔業(yè)集團(tuán)務(wù)實(shí)做公益的傳統(tǒng)做法，把慶典儀式所節(jié)省的費(fèi)用悉數(shù)投入福建鄉(xiāng)村公益教育事業(yè)，借助“翔業(yè)愛心基金”的平臺，組織開展“福建優(yōu)秀鄉(xiāng)村教師臺灣獎教行”活動。

為了給長期堅守農(nóng)村教學(xué)一線的優(yōu)秀鄉(xiāng)村教師提供一個拓寬視野、啟發(fā)激勵的交流平臺，激勵鄉(xiāng)村教師重新理解教學(xué)的意義和價值，促進(jìn)自我成長，“翔業(yè)愛心基金會”已從福建地區(qū)挑選30名優(yōu)秀鄉(xiāng)村小學(xué)教師，并將于11月中旬組織優(yōu)秀教師們赴臺灣開展為期一周交流觀摩活動，具體包括臺灣鄉(xiāng)村學(xué)校教學(xué)活動觀摩、兩岸鄉(xiāng)村教育座談交流、社會人文景觀參觀等內(nèi)容。據(jù)了解，此次獎教行活動將是福建省鄉(xiāng)村教師首次赴臺交流，將有效推動兩岸鄉(xiāng)村教育界的交流合作，建立兩岸鄉(xiāng)村教師相互了解、業(yè)務(wù)溝通、情感交流的重要紐帶，初步形成兩岸鄉(xiāng)村教師共同發(fā)展平臺及相互支持的服務(wù)體系。

除了自身做公益，廈門空港還積極倡導(dǎo)更多的人、企業(yè)共同加入公益行動中。借助“翔業(yè)愛心基金會”公益平臺，廈門空管站、航油公司、廈航、山航等單位及空港商家，共同為30所福建鄉(xiāng)村貧困小學(xué)分別捐建價值萬元的科普角，包括靜態(tài)類航空模型、體驗(yàn)飛行類航空模型、航空知識看板等，為鄉(xiāng)村孩子創(chuàng)造嶄新豐富的科學(xué)知識平臺港，營筑航空夢。

活動當(dāng)日，廈門空港還組織了“航空飛翔科普活動”，邀請60多名來自福州、廈門、泉州、南平、龍巖、漳州等地區(qū)貧困學(xué)校的師生代表來到廈門，參加為期兩天的航空科普活動，包括航空科普、航模課程、航模體驗(yàn)和機(jī)場、飛行器參觀等活動。

三十年，實(shí)現(xiàn)公益平臺專業(yè)化運(yùn)作

2013年1月1日，廈門翔業(yè)集團(tuán)在正式更名一周年之際，出資1200萬元設(shè)立了“翔業(yè)愛心基金會”，成為省內(nèi)第一家由國有企業(yè)出資注冊并自行運(yùn)營的非公募基金會。

“翔業(yè)愛心基金會”自成立以來，已在福建地區(qū)70所貧困小學(xué)建設(shè)“翔業(yè)愛心圖書室”;多次組織“翔業(yè)悅讀大篷車”駛進(jìn)山區(qū)校園;為100名鄉(xiāng)村教師量身定制“體驗(yàn)式”培訓(xùn)等，正成為福建地區(qū)專注鄉(xiāng)村教育的最具影響力的公益品牌。