海航系密謀地產(chǎn)再融資　億城股份遇拿地困局

海航的地產(chǎn)平臺

對于億城股份的現(xiàn)狀，海航資本不可能一無所知，既然如此，海航資本看上的并不是這些。

對于海航資本而言，目前旗下雖然上市公司眾多，但是從事房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的只有*ST九龍一家，目前其劃歸海航集團(tuán)旗下的是海航實業(yè)。眾所周知的是，由于對上市公司的管理權(quán)仍舊處于和另外一名實際控制人李勤夫的爭奪當(dāng)中，“雙頭”董事會的局面已經(jīng)讓該公司處境堪憂。

在這一局面之下，海航資本出面買下億城股份，海航籌劃整合旗下地產(chǎn)資源的目的自然引發(fā)市場關(guān)注。

現(xiàn)狀是，目前海航旗下雖然地產(chǎn)自有眾多，但是始終被市場詬病，原因是其一直以來都沒有成功的商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)和運(yùn)營模式，大部分地產(chǎn)僅僅是作為資本運(yùn)作。

對于億城股份在進(jìn)入海航資本的體系之后，是否會注入海航旗下的地產(chǎn)資源，億城股份和海航資本均閉口不提。

不過值得注意的是，海航資本在避免同業(yè)競爭的承諾當(dāng)中表示，在經(jīng)營上將不會直接或間接與億城股份構(gòu)成競爭或可能構(gòu)成競爭的業(yè)務(wù)，這就意味著，未來億城股份將成為海航資本旗下唯一的地產(chǎn)平臺。

至于海航旗下?lián)碛械禺a(chǎn)資源最多的海航實業(yè)，海航集團(tuán)和海航工會也承諾，其控制的企業(yè)原則上不會與億城股份構(gòu)成同業(yè)競爭，也不會在億城股份開展房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的區(qū)域內(nèi)開展業(yè)務(wù)。

再融資預(yù)期

“如果不實現(xiàn)再融資，以兩倍于市場的價格收購億城股份，對于航海根本沒有意義啊!”在業(yè)內(nèi)人士看來，海航收購上市公司的目的最直接的莫過于實現(xiàn)二級市場再融資，而最近一段時間房地產(chǎn)再融資的開閘預(yù)期，也為將來億城股份的資產(chǎn)升值埋下伏筆。

8月5日，新湖中寶對外發(fā)布公告稱，公司董事會剛剛通過增發(fā)預(yù)案，計劃通過定向增發(fā)實現(xiàn)55億元再融資;隨后在8月7日，宋都股份又再次發(fā)布公告計劃定向增發(fā)融資15億元，冠城大通也拿出了18億元可轉(zhuǎn)債的融資計劃，而招商地產(chǎn)也于當(dāng)日停牌籌劃再融資。

在政策調(diào)控的壓力之下，房地產(chǎn)行業(yè)的再融資禁令已經(jīng)持續(xù)3年之久，然而日前國務(wù)院在《關(guān)于加快棚戶區(qū)改造工作的意見》出臺之后，地產(chǎn)類上市公司輪番啟動再融資預(yù)案，被認(rèn)為是將受益于這一政策而得以獲得證監(jiān)會再融資的放行。

但是從目前各家券商地產(chǎn)行業(yè)分析師的判斷來看，盡管房地產(chǎn)企業(yè)再融資開閘的預(yù)期在加強(qiáng)，但是現(xiàn)在的形勢還不明朗。

事實上，除了實現(xiàn)二級市場再融資的功能之外，還有一塊資源就是億城股份目前的高管團(tuán)隊。

“不管海航將來做什么樣的項目，住宅地產(chǎn)肯定是要有的，那么億城現(xiàn)在的高管團(tuán)隊在高端地產(chǎn)這一塊是很熟練的，肯定也是一個很重要的補(bǔ)充。”上述券商分析師認(rèn)為。

根據(jù)公開資料，目前億城股份的高管團(tuán)隊當(dāng)中，除了從金地集團(tuán)跳槽過來的楊惟堯和周柏生之外，大部分高管都是從2004年至2006年跟隨上市公司至今，而這一段時間也是億城股份的黃金發(fā)展期，公司一度引以為傲的萬城華府、西山公館和西山華府等項目，基本都是建于這一時期。

億城股份董秘辦負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示，目前公司的高管仍舊穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)離職的情況，至于將來公司的高管團(tuán)隊是否會調(diào)整，要取決于海航資本方面，“他們肯定還是要派一些人過來的。”